Verdampfer

Damit das Kältemittel in Klimaanlagen in Bewegung bleibt uns deine Aufgabe erfüllen kann, müssen die Verdampfer effektiv und zuverlässig arbeiten.

Wie DENSO Verdampfer arbeiten

Der Verdampfer erfüllt im Klimasystem die entgegengesetzte Funktion wie der Kondensator. Der Verdampfer nimmt die Wärme aus der warmen Außenluft auf, während der Kondensator diese Wärme an die Außenluft abgibt. Um die warme Außenluft abzukühlen bevor sie in den Fahrzeuginnenraum strömt, wird die Luft durch die kalten Lamellen des Verdampfers "gedrückt". Im Inneren des Verdampfers fließt flüssiges Kältemittel (Nebel) mit niedrigem Druck und niedriger Temperatur, das durch die Aufnahme der Wärme aus der warmen Außenluft in gasförmiges Kältemittel übergeht.

Das verdampfte Kältemittel wird dann in den Kompressor gesaugt, weiter verdichtet und zum Kondensator transportiert, wo es durch Wärmeabgabe an die Außenluft in den flüssigen Zustand übergeht. Das flüssige Kältemittel fließt dann zum Expansionsventil und zurück zum Verdampfer. Dieser Vorgang wird als Kältemittelkreislauf bezeichnet.

Evaporator

Eigenschaften und Vorteile

  • Hohe Korrosionsbeständigkeit.
  • Kompakte, effiziente Bauweise.
  • Lange Lebensdauer.
  • Geeignet für eine Vielzahl von Anwendungen.
Zuverlässige Leistung
Mit unserer langjährigen Erfahrung in der Produktion und Konstruktion von Klimaanlagen haben wir ein kompaktes Verdampferdesign entwickelt, das effizient und zuverlässig ist.
Langlebiges Design
Jeder unserer Verdampfer ist speziell beschichtet, um Korrosion und die Ansammlung von schädlichen Bakterien und schlechten Gerüchen innerhalb des HLK-Systems zu verhindern.
Großes Anwendungsspektrum
Wir arbeiten mit den meisten großen Automobilherstellern der Welt zusammen und haben Verdampfer für ein großes Anwendungsspektrum entwickelt.

Typen und Eigenschaften

Als einer der Marktführer in der Entwicklung von Klimasystemen bietet unser Aftermarket-Sortiment viele verschiedene Verdampfer-Typen für die unterschiedlichsten Fahrzeuge und Anwendungen.

Verdampfer Typen

Superschlanke Multi-Tank-Struktur (Typ MS)

Der MS-Verdampfer war der erste Aluminiumverdampfer, der entwickelt wurde, als das Kältemittel R134a zum Industriestandard wurde. Durch das Hinzufügen einer Innenrippe zwischen zwei Platten wird ein ausgefeilter Strömungsweg geschaffen, der eine hervorragende Wärmeübertragungsleistung in einem kompakteren Design ermöglicht.

Diagram multi tank super slim evaporator
Revolutionär superschlank (Typ RS)

Heute wird der RS-Verdampfer immer häufiger eingesetzt. Durch die Kombination von Mikroporen und kurzen Rippen in den Rohren entsteht ein viel dünnerer Körper ohne Einbußen bei der thermischen Effizienz. Aufgrund schlankerer Grundmaterialien ist er viel kompakter und leichter.

Eigenschaften

Um sicherzustellen, dass der Wärmeaustauschprozess stets zuverlässig funktioniert und um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, werden DENSO Verdampfer in höchster Qualität entwickelt und hergestellt.

Kataloge und Broschüren

Um den richtigen Verdamper-Typ für Ihr Fahrzeug oder eine spezifische Anwendung zu finden, werfen Sie einen Blick in unseren Download Bereich.

Fehlersuche

Autofahrer sollten ihre Klimaanlage vom Fachmann überprüfen lassen, wenn sie einen Unterschied in der Kühlleistung feststellen. Eine regelmäßige Wartung der Klimaanlage verringert das Risiko einer kostspieligen Reparatur und gewährleistet einen störungsfreien Betrieb.

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Katalog

Thermomanagement (AC & Motorkühlung)