Évaporateurs

Pour que le frigorigène continue de se déplacer et de fonctionner dans les systèmes de climatisation, les évaporateurs doivent fonctionner de façon efficace et fiable.

Évaporateurs

Fonctionnement des évaporateurs

L’évaporateur remplit la fonction opposée à celle d’un condenseur dans le système A/C. L’évaporateur absorbe la chaleur extérieure, l’air chaud, tandis que le condenseur dissipe cette chaleur dans l’air extérieur. Pour refroidir l’air chaud (extérieur) avant qu’il ne se déplace dans la cabine de la voiture, l’air est « poussé » à travers les ailettes de l’évaporateur froid. À l’intérieur de l’évaporateur s’écoule un réfrigérant liquide à basse pression et à basse température (brouillard), qui change d’état en réfrigérant gazeux en absorbant cette chaleur de l’air extérieur chaud.

Le réfrigérant vaporisé est ensuite aspiré dans le compresseur, comprimé davantage et transporté vers le condenseur, où il change d’état en liquide en dissipant la chaleur dans l’air extérieur. Le réfrigérant liquide se rend ensuite à la soupape d’expansion et retourne à l’évaporateur. Ce processus s’appelle le cycle du réfrigérant.

Evaporator

Caractéristiques et avantages

  • Haute résistance à la corrosion
  • Conception compacte et efficace
  • Longue espérance de vie
  • Convient pour une gamme d’applications
Rendement fiable
Grâce à nos années d’expérience dans la fabrication, et la conception d’évaporateurs A/C, nous avons développé un évaporateur compact, qui est efficace et fiable.
Conception durable
Chacun de nos évaporateurs, est spécialement revêtu pour prévenir la corrosion et l’accumulation de bactéries nocives, et de mauvaises odeurs dans le système HVAC.
Gamme d’applications
Nous travaillons avec la plupart des plus grands constructeurs automobiles du monde, et avons développé des évaporateurs pour un large éventail d’applications.

Types et caractéristiques

En tant que leader du marché dans le développement de systèmes A/C, notre gamme de rechange propose différents types d’évaporateurs, pour répondre à la plus large gamme possible de véhicules ou d’applications.

Évaporateurs les types

Structure super-mince multi-réservoir (type MS)

L’évaporateur de type MS a été le premier évaporateur en aluminium, développé comme réfrigérant de type R134a est devenu la norme de l’industrie. En insérant une ailette intérieure entre deux plaques, un circuit d’écoulement complexe est créé pour fournir des performances de transfert de chaleur supérieures, dans un design plus compact.

Diagram multi tank super slim evaporator
Révolutionnaire super-mince (type RS)

Aujourd’hui, l’évaporateur de type RS devient de plus en plus courant. En utilisant une combinaison de micropores et de fines courtes dans la tubulure, un corps beaucoup plus mince est créé sans perte d’efficacité thermique, et est donc beaucoup plus compact, et léger grâce à des matériaux de composants de base rationalisés.

Caractéristiques

Pour garantir le fonctionnement fiable du processus d’échange de chaleur, les évaporateurs DENSO sont conçus et fabriqués avec la plus haute qualité, pour fournir des performances durables.

Catalogues et brochures

Pour trouver le bon type d’évaporateur pour un véhicule, ou une application particulière, consultez les informations de nos catalogues et brochures.

Recherche de défaut

Les automobilistes devraient faire vérifier leur système de climatisation par un professionnel, chaque fois qu’ils remarquent une différence dans les performances de refroidissement. L’entretien régulier du système A/C réduira les risques de réparations coûteuses, et assurera un fonctionnement sans problème.

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Catalogue

Climatisation et refroidissement du moteur