Sensori EGT

Per aiutare i veicoli a rispettare severe norme sulle emissioni, sono necessari sistemi di sensori complessi. Questi includono i sensori di temperatura dei gas di scarico (EGTS).

Sensori EGT

Come funziona l’EGCT

Nei motori diesel, il sensore di temperatura dei gas di scarico (EGTS) può svolgere molteplici funzioni. In primo luogo, rileva la temperatura del gas di scarico, trasmettendo queste informazioni all'unità di controllo del motore (ECU) in modo da poter adottare misure correttive per mantenere le temperature entro la gamma prevista e proteggere i componenti del motore. In secondo luogo, controlla la temperatura ai punti di entrata e di uscita del filtro antiparticolato diesel (DPF), contribuendo a mantenere la temperatura corretta per una rigenerazione ottimale che mantiene le emissioni di scarico il più basso possibile.

Sulla base delle informazioni fornite dal EGTS, l'ECU può controllare attivamente le condizioni di funzionamento del motore attraverso una serie di misure come l'abbassamento della pressione di sovralimentazione turbo o cambiare la valvola o l'anticipo di iniezione del carburante.

È importante che un EGTS fornisca una lettura veloce e precisa per consentire al motore di regolarsi in modo efficiente. Come risultato dell'innovazione di lunga data, DENSO è stato il pioniere del sensore EGTS a coefficiente di temperatura negativa - Negative Temperature Coefficient (NTC), in cui una temperatura elevata corrisponde a una bassa resistenza, e viceversa. Questa tecnologia è compatibile con gran parte del parco automobilistico europeo e supporta un'ampia gamma di specifiche e di temperatura.

Caratteristiche e vantaggi

  • Struttura del pezzo di rilevamento a tubo singolo per dimensioni di volume ridotte
  • Elevata reattività grazie alla parte sensibile e al termistore sagomato
  • Resiste alle vibrazioni del motore
  • Rileva la temperatura da -40 a 1000 gradi Celsius
Exhaust gas temperature sensor 2200 148
Design innovativo
L'elemento di rilevamento e la parte di rilevamento del EGTS sono appositamente progettati per ottenere alte prestazioni in un design che è 90% più piccolo in volume.
Prestazioni affidabili
Oltre ad essere più compatti, gli EGTS DENSO sono resistenti al calore e alle vibrazioni, il che significa che non ci sono rotture del sensore nel sistema di scarico.
Elevata precisione
La parte sensibile e il termistore sagomato consentono un'elevata reattività - in grado di rispondere ad un improvviso aumento della temperatura ambiente a 1000 gradi Celsius in meno di 7 secondi.

Modelli e caratteristiche

L'esclusivo design EGTS di DENSO e l'ampia gamma di prodotti offrono un tipo di sensore adatto a un numero crescente di applicazioni e modelli di auto.

Sensori EGT tipologie

Tipologie di reattività

Tutti i sensori DENSO sono altamente reattivi e precisi. Per essere sicuri di ottenere il livello di prestazioni di cui avete bisogno, offriamo versioni standard e ad alta risposta di EGTS.

Tipologie di temperatura

DENSO offre molteplici specifiche alle case automobilistiche, adatte a rilevare diversi intervalli di temperatura. Questi includono sensori di temperatura Ultra Low Special (Uls), Low Special (Ls), Low (L), Mid High (Mh) e High (H). Tipologie diverse non possono essere scambiate tra loro.

Caratteristiche

DENSO offre un prodotto progettato in modo unico e con precisione che fornisce prestazioni elevate in dimensioni ultra-piccole.

Cataloghi e pieghevoli

Per saperne di più sul design unico dei prodotti EGTS di DENSO e su come possono contribuire a ridurre le emissioni dei vostri veicoli, consultate le informazioni riportate di seguito.

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