L'unione di aria e combustibile è alla base del processo di combustione. Tuttavia, se il livello di ossigeno, e quindi la temperatura, della combustione è troppo alto, vengono prodotte emissioni nocive di ossido di azoto (Nox). Le Valvole EGR (EGR) svolgono un ruolo chiave nel controllo di questa densità di ossigeno e quindi nella produzione di Nox.
La valvola EGR si trova in un piccolo spazio tra i collettori di aspirazione e scarico. Qui, regola la quantità di gas di scarico che viene ricircolato nuovamente nel collettore di aspirazione. Ciò significa che quando un motore è al minimo, la valvola EGR rimane chiusa fino a quando il motore è caldo e funzionante sotto carico. All'aumentare del carico e della temperatura di combustione, la valvola EGR si apre e rinvia il gas di scarico nel collettore di aspirazione. Questo viene poi mescolato con l'aria di aspirazione per ridurre i livelli di ossigeno e la velocità di combustione secondo le condizioni di guida. Questo processo riduce anche la quantità di emissioni di Nox prodotte.
