Wycieraczki szkieletowe

Wycieraczki szkieletowe DENSO zostały zaprojektowane tak, aby były trwałe i łatwe w montażu, a dzięki temu mogły zapewnić bezpieczną jazdę w każdych warunkach pogodowych.

Wycieraczki szkieletowe

Jak działają

Wykorzystując nasze doświadczenie w produkcji zgodnej ze standardami OE i inżynierii precyzyjnej, opracowaliśmy gamę wycieraczek szkieletowych, które zapewniają wysoki poziom wydajności dla wielu zastosowań i modeli pojazdów. Unikalna konstrukcja sprawia, że nasze wycieraczki szkieletowe są niezawodne i wystarczająco trwałe, aby działać wydajnie i zapewniać bezpieczeństwo samochodów i kierowców podczas każdej podróży.

Cechy i korzyści

  • Wydajna i efektywna konstrukcja.
  • Trwałość i dłuższa praca.
  • Maksymalna powierzchnia wycierania.
  • Szeroki zakres zastosowań.
Najwyższa wydajność
Od wycieraczek szkieletowych oczekuje się perfekcyjnej jakości wycierania dzięki idealnemu dopasowaniu do krzywizny przedniej szyby. Mocne, wykonane w całości z metalu ramię i pióro z zagęszczonej gumy sprawiają, że nasze wycieraczki szkieletowe mogą zapewnić optymalną wydajność nawet w ekstremalnych warunkach.
Efektywna konstrukcja
Równomiernie rozmieszczone punkty docisku, równo przycięte krawędzie piór i dopasowane wkłady gumowe zaprojektowane z myślą o optymalnej wydajności wycierania, bez smug i plam na przedniej szybie.
Szeroka gama
Ponad 50 pozycji katalogowych i różne dostępne długości (od 300 mm do 700 mm) sprawiają, że nasze wycieraczki szkieletowe są produktem wybieranym przez wielu producentów OEM.

Rodzaje i charakterystyka

Wykorzystując nasze wieloletnie doświadczenie w produkcji OE, opracowaliśmy gamę czterech zaawansowanych profili piór, aby zapewnić optymalną wydajność wycierania dla różnych typów szyb przednich i pojazdów.

Wycieraczki szkieletowe rodzaje

Wycieraczki o profilu standardowym

Wycieraczki standardowe są dostępne w dwóch wersjach: o niskim i wysokim prostym profilu. Są one powszechnie stosowaną konstrukcją i mają szerokie zastosowanie.

Conventional Wiper Blade straight low profile part number DM 055
Wycieraczki ze spojlerem

Aby spełnić wymagania producentów pojazdów, w naszym asortymencie oferujemy także wycieraczki ze spojlerem, dzięki którym mogą one utrzymać optymalną wydajność wycierania nawet przy dużych prędkościach.

Conventional Wiper Blade spoiler type part number DMS 565
Wycieraczki profilowane

W europejskich modelach samochodów po stronie pasażera stosuje się wycieraczki profilowane, aby zapewnić pełne pokrycie bez niewytartych miejsc i smug. Asortyment produktów DENSO może sprostać tym specyficznym wymaganiom.

Conventional Wiper Blade curved type part number DM 653
Wycieraczki dopasowane

Unikalna konstrukcja wycieraczek dopasowanych umożliwia precyzyjną regulację kształtu, co oznacza, że pasują one do pojazdów o nawet najbardziej ekstremalnych krzywiznach przedniej szyby.

Conventional Wiper Blade frowned type part number DMC 550

Charakterystyka

Nasze wycieraczki szkieletowe o wydajnej i mocnej konstrukcji są liderem na rynku dzięki swojej wysokiej trwałości i wydajności.

Katalogi i ulotki

Aby dowiedzieć się więcej o Wycieraczki szkieletowe przejrzyj nasze Materiały do pobrania.Kliknij tutaj

Montaż i wykrywanie usterek

Wycieraczki są kluczowym elementem systemu bezpieczeństwa w każdym samochodzie. Dlatego aby zapewnić kierowcom i pasażerom bezpieczeństwo w każdych warunkach pogodowych, muszą być prawidłowo zamontowane, a wszelkie usterki szybko usuwane.

Montaż

Wycieraczki są proste w montażu, jeśli przestrzega się odpowiednich zasad.
  • Najpierw uważnie przeczytaj instrukcję montażu.
  • Wyczyść ręcznie szybę (nie za pomocą starych wycieraczek).
  • Upewnij się, że nowe wycieraczki pasują do twojego pojazdu. Niektórzy kierowcy zbyt późno zdają sobie sprawę z tego, że zakupili niewłaściwe wycieraczki – po zdjęciu starych piór wycieraczek może pojawić się problem z ich ponownym montażem.
  • Podnieś ramię wycieraczki przedniej szyby do oporu. W niektórych samochodach wycieraczki należy przestawić w położenie serwisowe lub ustawić je na godzinę 12. Dzieje się tak dlatego, że nie wszystkie ramiona wycieraczek są przystosowane do podnoszenia w normalnej pozycji „postojowej” i może im w tym przeszkadzać pokrywa silnika.
  • Zdemontuj stare pióra wycieraczek i sprawdź ramiona wycieraczek pod kątem korozji i zużycia. Jeśli oznaki zużycia są widoczne, zasięgnij profesjonalnej porady, aby upewnić się, że ich dalsze używanie jest bezpieczne.
  • Delikatnie umieść ramię wycieraczki na swoim miejscu. Nie pozwól, aby ramię uderzyło w przednią szybę, ponieważ szyba może zostać uszkodzona i wymagać wymiany.
  • Przygotuj nowe wycieraczki – jeśli to konieczne, zdejmij osłonę z gumowego pióra. Ponownie unieś ramię i zamontuj wycieraczkę zgodnie z instrukcją montażu. Delikatnie umieść ramię z powrotem na swoim miejscu.
  • Następnie, przed rozpoczęciem jazdy, sprawdź pracę wycieraczek.

Wykrywanie usterek

Szybkie usunięcie usterek zapewni optymalne działanie wycieraczek.
  • Przyczepienie się ciała obcego do gumowego pióra.
  • Zużycie wkładu gumowego lub całego pióra.
  • Niewłaściwy kąt wycierania / ustawienia ramienia.
  • Deformacja pióra wycieraczki lub gumy.
  • Smugi na przedniej szybie.
  • Podskakiwanie lub drganie wycieraczki podczas przesuwania się po szybie.
  • Na szybie są niewytarte miejsca.
  • Wycieraczka nie styka się równomiernie z szybą, pozostawiając duże niewytarte powierzchnie.

W przypadku zauważenia jakichkolwiek objawów problemów z wycieraczkami warto sprawdzić, czy ramię jest ustawione pod właściwym kątem, a pióro jest czyste. Jeśli po przetarciu wycieraczki i zmianie kąta nie nastąpi poprawa działania, pióro może wymagać wymiany. Zaleca się wymianę wycieraczek co najmniej raz w roku.