Systemy pomp sterowanych mechanicznie

DENSO dostarcza oryginalne, wysokiej jakości systemy pomp sterowanych mechanicznie OE dla wszystkich typów silników Diesla wyposażonych w systemy DENSO.

Systemy pomp sterowanych mechanicznie

Jak działają systemy pomp sterowanych mechanicznie DENSO

Istnieją dwa główne rodzaje systemów pomp sterowanych mechanicznie w silnikach Diesla: pompy wtryskowe rzędowe i pompy wtryskowe rozdzielaczowe. Często spotykane w starszych pojazdach, średnich i dużych ciężarówkach oraz maszynach budowlanych, są kluczowym elementem bardziej tradycyjnych silników wysokoprężnych.

MS

Cechy i korzyści

  • Możliwość zastosowania w szerokiej gamie silników i pojazdów.
  • Wyposażone w regulator, zegar i pompę zasilającą.
  • Oryginalna, niezawodna moc silnika.
Części OE
Niezależnie od tego, na jakim typie silnika Diesla wyposażonego w system DENSO pracujesz, DENSO może dostarczyć pompę sterowaną mechanicznie lub części zamienne, których potrzebujesz, aby przywrócić silnik do pracy.
Wysoka jakość produkcji
Nasze 40-letnie doświadczenie w wysokiej jakości produkcji daje Ci pewność, że części zamienne będą niezawodne i łatwe w montażu.
Niezawodna wydajność
Niezależnie od pożądanych zastosowań nasze systemy pomp sterowanych mechanicznie zapewnią niezawodne działanie przez cały okres eksploatacji.

Typy i charakterystyka

Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu na rynku części zamiennych możemy zaoferować szeroki wybór systemów sterowanych mechanicznie, w podziale na dwie kategorie.

Systemy pomp sterowanych mechanicznie rodzaje

Pompy wtryskowe rzędowe

Pompy wtryskowe rzędowe działają poprzez doprowadzanie paliwa z korpusu pompy do każdego cylindra silnika zgodnie z kolejnością wtrysku. Liczba sekcji (elementów) tłoczących jest taka sama jak liczba cylindrów silnika. Paliwo jest wtryskiwane pod ciśnieniem z korpusu pompy, za pomocą mechanizmów zasilania paliwem i mechanizmów kontroli wielkości wtrysku, przez wtryskiwacze, do cylindrów silnika. Mechanizmy zasilania paliwem są napędzane przez wałek rozrządu. Tego typu pompy są stosowane głównie w średnich i dużych ciężarówkach oraz maszynach budowlanych i rolniczych.

Pompy wtryskowe rozdzielaczowe

Pompa wtryskowa rozdzielaczowa posiada tylko jedną sekcję tłoczącą, niezależnie od liczby cylindrów silnika. Wyposażona jest w rozdzielacz, który dostarcza paliwo do cylindrów zgodnie z kolejnością wtrysku. Wszystkie elementy, w tym regulator, zegar i pompa zasilająca, są wbudowane w obudowę pompy. Ta mała, lekka pompa może pracować z dużą prędkością i jest często spotykana w mniejszych silnikach.

Charakterystyka

Wiele lat badań i rozwoju pozwoliło nam wyprodukować wysokiej jakości niezawodne pompy wtryskowe rzędowe i rozdzielaczowe.