Alternadores

Um alternador confiável pode suportar o desempenho de todo o sistema elétrico de um veículo.

Alternadores

Como eles trabalham

Acionado pelo motor, o alternador (juntamente com a correia e o regulador) converte a potência mecânica em energia elétrica que fornece várias cargas no sistema do veículo. Durante condições normais de condução, esta energia elétrica será usada para recarregar a bateria do carro. Quando a carga elétrica necessária não corresponde à saída produzida pelo alternador, a bateria fornece qualquer energia adicional necessária para o equipamento elétrico.

À medida que a velocidade do motor muda de acordo com as condições de condução, o mesmo acontece com a velocidade do alternador e a tensão gerada. O regulador controla esta tensão gerada e assegura que as várias cargas elétricas são fornecidas com a tensão apropriada, incluindo a bateria do carro.

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Características e benefícios

  • Fabricado de acordo com padrões premium
  • Rigorosamente testado para atender aos requisitos de alto desempenho
  • Tecnologias avançadas permitem um desempenho ideal em todas as condições
  • Faixa de peças inteligente e fácil de entender com cobertura forte
Alto desempenho
Pequeno e leve, o design dos alternadores DENSO proporciona um alto desempenho num produto compacto e fácil de encaixar.
Qualidade superior
Um produto de escolha para a Toyota e uma vasta gama de fabricantes de automóveis europeus, os nossos alternadores são fabricados de acordo com padrões premium.
Tecnologias avançadas
Compatível com sistemas eletrônicos sofisticados, nossos alternadores são construídos para funcionar em todas as condições climáticas e sob cargas elétricas extremas.

Tipos e características

Combinamos nossa engenharia especializada com materiais de alta qualidade para criar alternadores de alto desempenho e confiáveis que podem ser confiados em jornada após jornada.

Alternadores tipos

Alternador com um pequeno ventilador interno

Projetada para proporcionar um desempenho ideal em um design pequeno e leve, a ventoinha tem duas lâminas integradas ao rotor, reduzindo o peso, o tamanho e o ruído da ventoinha. Além disso, os tamanhos otimizados do estator e do rotor, juntamente com um diâmetro menor da polia, ajudam a aumentar a produção.

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Alternador SC

Em 2000, a DENSO introduziu o primeiro alternador SC (Segment Conductor) do mundo usando um condutor de segmento retangular (fios de cobre angulares) para a sua bobina do estator. O alternador SC reduz a resistência da bobina e as perdas térmicas em 50%, tudo em um fator de forma menor e mais denso. O resultado é um alternador compacto e leve com alta eficiência e saída.

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Características

Nossas tecnologias avançadas permitem uma produção ideal em um design pequeno e leve. Isso permite a máxima eficiência em uma peça que é fácil de encaixar e tem uma longa vida útil.

Catálogos e folhetos informativos

Para saber mais sobre como os alternadores DENSO funcionam eficientemente para alimentar sistemas elétricos, dê uma olhada nas informações abaixo.

Instalação e detecção de falhas

As avarias do alternador podem causar danos significativos nos sistemas eléctricos de um veículo. Para evitar isso, é importante instalar os alternadores corretamente e encontrar e corrigir quaisquer problemas rapidamente.

Substituição

Descubra como remover um alternador e instalar um substituto corretamente.
  1. Identifique cada conexão de fio e anote a localização de cada um no alternador.
  2. Desligue os fios do alternador.
  3. Solte o parafuso do pivô do alternador, mas não remova o parafuso ainda.
  4. Afrouxe a porca de bloqueio ou o parafuso do conjunto de tensão e gire o parafuso de ajuste para que a tensão da correia de transmissão seja reduzida o suficiente para permitir a remoção da correia. Alguns veículos podem ser equipados com um tensor automático com molas. Gire o tensor com molas usando a ferramenta apropriada o suficiente para permitir a remoção da correia de transmissão.
  5. Remova a correia de transmissão do alternador.
  6. Apoie o alternador e remova os parafusos que seguram o alternador no lugar. Coloque os parafusos e o alternador de lado. Certifique-se de observar a orientação do suporte e o comprimento/localização do fixador antes de remover o alternador.
  7. Inspecionar a condição da fiação e conectores. Inspecione as extremidades dos fios desgastados, continuidade, conectores soltos ou quebrados, corrosão e maleabilidade. Reparar ou substituir conforme necessário.
Rotating alternator garage
  1. Compare fisicamente o novo alternador com o original. Compare os deslocamentos da carcaça e da polia, tamanho e tipo da polia, locais do orifício do pivô e do ajuste, locais do conector de fio e configurações do terminal com o alternador original.
  2. Instale o suporte de montagem (s), mas não aperte completamente os parafusos ainda.
  3. Apoie o alternador e prenda-o na posição, mas não aperte completamente os parafusos ainda.
  4. Instale a correia de transmissão. Se a correia de transmissão estiver desgastada, esticada, rachada, oleosa ou envidraçada, deve ser substituída.
  5. Ajuste a tensão da correia enquanto aperta a montagem e ajusta os parafusos. Certifique-se de ajustar a tensão da correia e o torque dos parafusos de montagem às especificações recomendadas pelo fabricante do veículo.
  6. CUIDADO: Não puxe o botão do alternador para ajustar a tensão da correia.
  7. Verifique o alinhamento da correia de transmissão entre a polia do alternador e outras polias de acionamento. Certifique-se de que não há interferência entre a correia de transmissão e outros componentes.
  8. Reconecte o conector de fio à sua localização adequada no alternador. Certifique-se de que não há interferência entre o feixe de cabos e outros componentes.
  9. Reinspectem todos os componentes. Certifique-se de que os fixadores roscados estão devidamente torqued e não há interferência entre os componentes.
  10. Reconecte o cabo negativo da bateria.
  11. Ligue o motor. Deixe-o por 5 minutos para acostumar a correia de transmissão. Reajuste a correia de transmissão usando a especificação de tensão usada.
  12. Desligue o motor e volte a inspeccionar.
  13. Voltar a ensaiar o sistema de carga para verificar se está a funcionar de acordo com as especificações do fabricante do veículo.

Detecção de falhas

Encontrar e corrigir falhas alternador rapidamente.
  1. A luz de aviso da bateria vai acender no painel.
  2. Os faróis podem piscar ou diminuir.
  3. Os acessórios elétricos funcionarão lentamente ou não funcionarão.
  4. O condutor notará o bloqueio e o mau funcionamento do motor
  5. A bateria drena mais rápido do que o esperado.
  6. O motor não arranca ou experimenta uma manivela forte.
  1. O sistema de carregamento ou a luz avisadora da bateria não estão ligados com o interruptor da chave ligado e o motor em estado de paragem.
  2. Não há nenhuma acusação.
  3. Há uma sobrecarga constante.
  4. Há uma carga intermitente.
  5. Há um ruído anormal no motor.

Ao resolver um problema de alternador, é importante que você identifique os sintomas específicos da falha. Isso irá ajudá-lo a reduzir as possíveis causas de qualquer falha do alternador. Verificar a condição da correia de transmissão, os cabos e fiação, a condição do próprio alternador e da bateria durante a manutenção também ajudará você a identificar e resolver quaisquer falhas potenciais do alternador antes que se tornem um problema.

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Eletricidade elétrica rotativa