Hypercarul hibrid sponsorizat DENSO a triumfat din nou la Le Mans
Sébastien Buemi, Brendon Hartley și Ryo Hirakawa au condus o cursă strălucitoare în GR010 HYBRID nr. 8, completând 380 de tururi pentru a lua steagul în carouri în fața câștigătorilor de anul trecut, Mike Conway, Kamui Kobayashi și José María López, în GR010 HYBRID nr. 7, pentru a asigura a patra clasare pe primele 2 poziții a echipei la Le Mans.
A patra victorie a lui Sébastien stabilește un nou record de victorii pentru piloții elvețieni, în timp ce al treilea triumf al lui Brendon îl face cel mai de succes pilot de la Le Mans din Noua Zeelandă. O primă victorie pentru Ryo, la a treia sa participare la Le Mans și prima cu TOYOTA GAZOO Racing, îl face al cincilea pilot japonez care se află în centrul podiumului.
Cele două Hypercaruri GR010 HYBRID sponsorizate de DENSO au fost remarcabile pe circuit și s-au angajat într-o luptă strânsă în față, liderul schimbându-se de mai multe ori pe măsură ce cursa a crescut în intensitate datorită traficului, zonelor lente și evoluției pistei.
Cursa a continuat timp de 16 ore și în cea mai mare parte a acelei perioade, cele două mașini au rulat la doar câteva secunde, dar aspectul cursei s-a schimbat decisiv în turul 256, când José a tras mașina numărul 7, lider în cursă, pe marginea pistei, în urma unei probleme legate de motor.
Cu toate acestea, José a efectuat o resetare a sistemului și a putut să se întoarcă la boxe, unde resetările ulterioare au rezolvat problema și au permis mașinii cu numărul 7 să continue la viteza normală cursa, deși la aproape un tur în spatele noului lider, Brendon, în GR010 nr. 8. HIBRID.
În ciuda faptului că José a stabilit cel mai rapid tur al cursei în ultima jumătate de oră, cu o performanță atât de strâns egală, acel deficit s-a dovedit prea mare pentru ca echipajul numărul 7 să-l depășească, așa că Brendon a fost cel care a avut onoarea de a lua steagul în carouri pentru a câștiga a 90-a ediție a cursei de 24 de ore de la Le Mans.
Rezultatul a adus puncte duble către Campionatul Mondial de Anduranță FIA 2022, care plasează TOYOTA GAZOO Racing în fruntea clasamentului producătorilor după trei curse, cu 22 de puncte în fața echipei Alpine. Dar lupta pentru onorurile Campionatului Mondial va continua în doar patru săptămâni la Campionatul Mondial la cursa de 6 ore de la Monza, de pe 10 iulie.
„Acest triumf uimitor este o realizare incredibilă pentru TOYOTA GAZOO Racing și suntem mândri să fim asociați cu echipa, piloții săi și aceste mașini uimitoare și de înaltă performanță”, a declarat DENSO Europe, Pan European Strategic Marketing Manager, Fatiha Laauich.
„În calitate de producător lider de echipamente originale, furnizând producători de vehicule la nivel global, DENSO are reputația de a produce componente și sisteme de cea mai înaltă calitate și fiabilitate. Multe dintre aceste produse sunt disponibile prin intermediul DENSO Aftermarket, ruta companiei către sectorul independent de service și reparații.”