Паливні насоси

Для стабільної подачі пального з паливного бака паливний насос має забезпечувати безперебійну та ефективну роботу двигуна.

Паливні насоси

Принцип роботи паливного насоса DENSO

Для ефективної роботи двигуна протягом усього строку служби пальне має надходити з бака під тиском, значення якого відповідає характеристикам вашого автомобіля. Центральним елементом цього процесу є паливний насос, який забезпечує швидку та ефективну подачу пального в решту частин двигуна.

DENSO пропонує паливні насоси заглибного типу, які розміщуються всередині паливного бака. Розміщення паливного насоса в баку дає змогу знизити рівень шуму, що виникає під час роботи електричного мотора, а в насос постійно надходить пальне, яке забезпечує його змащення й охолодження. Під час обертання крильчатки заглибного паливного насоса навколо неї обертається лопатка, що створює вихровий потік пального всередині насоса. Після цього пальне проходить навколо двигуна і переміщує зворотний клапан вгору, внаслідок чого пальне надходить до паливопроводу.

Завдяки спеціальній турбінній технології заглибні паливні насоси DENSO характеризуються вищою потужністю і точним контролем об’єму нагнітання. Це означає, що продуктивність насоса можна регулювати відповідно до робочих характеристик двигуна.


Overall fuel pump image cutaway showing suction pump model DFP 0100

Особливості та переваги

  • Турбінна технологія для зниження коливання тиску та шуму.
  • Підвищення робочих характеристик завдяки точному вимірюванню тиску.
  • Використання винятково нових деталей сприяє збільшенню ресурсу паливних насосів DENSO.
  • Висока частота обертання та знижене споживання електроенергії.
  • Найвища якість і точне проєктування забезпечують тривалу безперебійну роботу.
Інноваційні технології
Спеціальна турбінна технологія DENSO з V-подібною внутрішньою крильчаткою допомагає зменшити рівень шуму від роботи двигуна і збільшити ресурс продуктивної роботи паливних насосів DENSO.
Точна робота
У заглибних паливних насосах DENSO відбувається безперервне вимірювання тиску, завдяки чому наші насоси сумісні з двигунами будь-якого типу та з будь-якими параметрами.
Надійність і якість
Паливні насоси DENSO створені для конкретних умов роботи двигуна і проходять суворі випробування на відповідність стандартам якості оригінального обладнання щодо значення тиску пального. А отже, можна не сумніватися, що насос протягом тривалого часу зберігатиме високі робочі характеристики.

Типи та характеристики

Завдяки високій продуктивності турбінної технології DENSO заглибні паливні насоси вирізняються неперевершеною надійністю та якістю.

Паливні насоси типи

Занурювальний насос типу C

Серед різних типів паливних насосів найбільш поширеними є заглибні насоси. Паливні насоси DENSO забезпечують ефективну безперебійну подачу пального у двигун.


C Type fuel pump model no DFP 0101
Занурювальний насос типу H38

Завдяки високій продуктивності й точному вимірюванню тиску заглибні паливні насоси DENSO забезпечують подачу достатньої кількості пального у двигун, що дає змогу збільшити загальні характеристики системи.

H38 type fuel pump model no DFP 0106

Характеристики

Паливні насоси DENSO призначені для точної ефективної подачі пального у двигуни будь-якого типу, незалежно від моделі автомобіля.

Каталоги та брошури

Дізнайтесь більше про переваги турбінної технології DENSO і те, як вона поліпшує характеристики двигуна, в каталогах і брошурах DENSO.

Встановлення і пошук несправностей

Правильне встановлення паливного насоса і швидкий точний пошук несправностей допоможуть підтримувати високі робочі характеристики двигуна.


Встановлення

Дізнайтесь більше про встановлення паливних насосів DENSO
  1. Перед початком процедури скиньте тиск у паливній системі. Див. правильний порядок дій в інструкціях виробника автомобіля.
  2. Злийте пальне з бака, ослабте хомути та опустіть бак; як варіант, знайдіть отвір для обслуговування в багажнику або зніміть подушку заднього сидіння (у деяких автомобілях є знімна панель доступу до блока паливного насоса для заміни насоса без зняття бака).
  3. Від’єднайте роз’єм паливного насоса.
  4. Від’єднайте головний патрубок паливного бака.
  5. Зніміть паливний насос із паливного бака.
  6. Зніміть кронштейн паливозабірника.
  7. У разі потреби зніміть регулятор тиску пального.
  8. Зніміть сітчастий фільтр.
  9. Зніміть пластину паливозабірника і від’єднайте роз’єм або проводку паливного насоса.
  10. Зніміть паливний насос. Для встановлення виконайте описані вище кроки у зворотному порядку. Для перевірки на витоки пального дотримуйтесь інструкцій автовиробника.
  • Перед заміною необхідно від’єднати провід від негативної (–) клеми акумуляторної батареї та зачекати щонайменше 90 секунд для запобігання будь-якому спрацьовуванню. Після заміни треба під’єднати провід до негативної (–) клеми акумуляторної батареї.
  • Оскільки під час робіт із паливним насосом використовується бензин, виконуйте процедуру в добре вентильованому приміщенні подалі від джерел відкритого вогню.

Пошук несправностей

Дізнайтесь, як швидко знайти й усунути несправності паливного насоса:
  • Найбільш поширена причина несправності електричного паливного насоса заглибного типу — забруднення та корозія паливного бака. Важливо встановити запасний паливний насос у чистий паливний бак.
  • Інша поширена причина несправності електричного паливного насоса заглибного типу — несправні електричні з’єднання (ослаблені з’єднання, поганий стан з’єднання з масою або низька напруга насоса через перегрівання роз’єму).
  • Відсутнє початкове займання паливної суміші: насос не працює або його пуск ускладнений.
  • Збої в роботі двигуна: двигун глухне відразу після пуску через те, що насос не працює, або двигун глухне при натисканні на педаль акселератора.
  • Погіршення характеристик двигуна: повільний розгін автомобіля у зв’язку з недостатньою подачею пального, знижена вихідна потужність через відсутність тиску пального, пропуски запалювання або підвищена детонація.
  • Перед встановленням нового паливного насоса важливо виконати правильну діагностику. Початкова причина несправності може бути не пов’язана з паливним насосом: засмічений сітчастий фільтр, засмічений паливний фільтр, несправні покажчики рівня пального або просто низький рівень пального в баку.

  • Для запобігання несправностям паливного бака потрібно забезпечити такі умови:

    • Паливний насос і паливну систему потрібно підтримувати в робочому стані.

    • Не можна допускати рух автомобіля з майже порожнім паливним баком.

    • Зважати на якість пального та октанове число.

    • Періодично перевіряти стан паливного фільтра і виконувати заміну у разі закінчення строку його служби.

    • Регулярно перевіряти стан шлангів пального та електричних з’єднань щодо наявності тріщин, витоків та інших дефектів.

    • У разі заміни паливного насоса потрібно пересвідчитися, що паливна система чиста, а паливний бак не містить бруду.