Компрессор кондиционера

Компрессоры кондиционеров играют ключевую роль в создании благоприятного микроклимата в салоне автомобиля.

Компрессор кондиционера

Принцип работы компрессора кондиционера

Системы кондиционирования воздуха создают комфортную температуру и уровень влажности в салоне, благодаря чему водитель и пассажиры чувствуют себя комфортно и водитель может сосредоточиться на управлении автомобилем, что, в свою очередь, способствует повышению безопасности дорожного движения.

Работа кондиционера заключается в отводе тепла из салона путем его удаления хладагентом, который переносит тепло из салона во внешнюю среду.

Компрессор кондиционера является ключевым элементом, который переносит тепло из салона (испаритель) в окружающую среду (конденсор).

Производители выбирают DENSO

Компания DENSO занимает 40 % мирового рынка оригинальных компрессоров для кондиционеров, являясь мировым лидером. Детали производства компании DENSO выбирают ведущие производители автомобилей, такие как Audi, BMW, Fiat, Mercedes, Porsche, Toyota и VW.

Compressor Range overview

Особенности и преимущества

  • Высококачественное, компактное и легкое исполнение.
  • Производство с учетом конкретных технических характеристик автомобиля и двигателя.
  • Изготовление в соответствии с самыми высокими стандартами проектирования с низким процентом отказов.
  • Проведение обширных испытаний гарантирует надежную работу компрессоров.
Компактное исполнение
Наш многолетний опыт в проектировании и производстве компонентов системы кондиционирования воздуха позволил нам разработать компактную и легкую конструкцию, удовлетворяющую высоким стандартам эффективности охлаждения.
Простота установки
100%-е соответствие: идеальное соответствие техническим характеристикам автомобиля. Каждый из наших компрессоров изготовлен с учетом специфики применения автомобиля и двигателя, что гарантирует его беспроблемную установку.
Высокая надежность
Наша компания DENSO придерживается очень высоких стандартов проектирования и проводит тщательные испытания для обеспечения высочайшего качества производимого нами теплового оборудования с крайне низким процентом отказов.
Fehleranalyse und Reparatur https://assets.denso-am.eu/production/attachments/AC-Compressor-Failure-Bulletin-German.pdf

Типы и характеристики

Все наши компрессоры кондиционеров производятся и тестируются в соответствии с самыми высокими стандартами качества. Ниже приведена информация об основных типах нашего ассортимента оборудования.

Компрессор кондиционера типы

Компрессор поршневого типа

В ассортименте компрессоров кондиционеров имеются компрессоры с двухсторонним наклонным диском (с фиксированным рабочим объемом) и с односторонним качающимся наклонным диском (с переменным рабочим объемом).

Reciprocating type compressor part no DCP17167
Компрессоры роторного-пластинчатого и спирального типа

Сюда относятся компрессоры лопастного типа (в нашем ассортименте они обозначаются кодами SV для подвижных лопаток и TV для промежуточных лопаток) и спирального типа (ищите коды SC, а также электрические спиральные компрессоры для гибридных автомобилей под кодом ES).

Rotary type compressor part no DCP50014

Характеристики

Инвестируя более 9 % чистого объема продаж в исследования и разработки, мы непрерывно внедряем инновации в наши компоненты систем кондиционирования воздуха с целью обеспечения их максимального качества и эффективности.

Каталоги и лифлеты

Чтобы узнать больше о Компрессор кондиционера просмотрите раздел «Материалы для загрузки». Нажмите тут.

Установка и поиск неисправностей

Для эффективной работы компрессора кондиционера на протяжении длительного времени необходимо обеспечить его правильную установку и своевременное устранение неисправностей.

FAQs

Sind DENSO Aftermarket Kompressoren mit Öl vorbefüll?
Ja, alle DENSO Aftermarket Kompressoren sind bereits mit dem richtigen Öl-Typ mit der richtigen Ölmenge (für die gesamte Klimaanlage) vorbefüllt.
Haben alle DENSO Aftermarket Klimakompressoren eine Ölablassschraube?
Nein, Kompressoren vom Typ 5SE/SL haben keine Ölablassschraube. Aus diesem Grund kann die Ölmenge vor dem Einbau nicht auf die herkömmliche Weise angepasst werden. Das Spülen des gesamten Kältemittelkreislaufs ist somit zwingend erforderlich, um das gesamte Restöl aus dem Kreislauf zu entfernen und eine korrekte Befüllung zu gewährleisten.
Der Klimakompressor ist ausgefallen - was kann ich tun?
Informationen finden Sie im Bulletin "Kompressorausfall: Fehleranalyse & Reparatur" in unserem DOWNLOADBEREICH