DENSO et DENSO Fukushima lancent un projet de démonstration pour réaliser une usine neutre en carbone utilisant de l'hydrogène

DENSO Corporation et DENSO Fukushima Corporation ont annoncé qu'ils allaient lancer un projet de démonstration à DENSO Fukushima pour produire et utiliser de l'hydrogène vert dans son usine en collaboration avec Toyota Motor Corporation, dans le cadre de l'initiative visant à réaliser une fabrication neutre en carbone.
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Dans le cadre de ce projet, soutenu par l'Organisation pour le développement des nouvelles énergies et des technologies industrielles (NEDO), les deux entreprises visent à élaborer un modèle de production et de consommation locales d'hydrogène et à créer une usine de fabrication neutre en carbone.

Sous le slogan « Apporter de l'espoir pour l'avenir de notre planète, de la société et de l'ensemble de ses habitants », énoncé dans sa politique à long terme pour 2030, le groupe DENSO a travaillé pour maximiser la proposition de valeur dans les domaines de l’« Écologie » et de la « Tranquillité d'esprit ». Dans le domaine de l’« Écologie », elle a déployé divers efforts liés à la fabrication, aux produits de mobilité et à l'utilisation de l'énergie, afin d'atteindre la neutralité carbone.

Pour contribuer à la réalisation d'une société axée sur le recyclage et neutre en carbone, DENSO travaille sur l'interconnexion et le contrôle intégré des « cinq flux », qui sont les suivants : « Libre circulation des personnes », « Flux de marchandises », « Utilisation de l'énergie », « Minimisation des besoins en ressources » et « Flux de données ». Dans le flux d’« Utilisation de l'énergie », l'objectif est de construire un système de circulation de l'énergie qui combine différents types d'énergie, tels que l'électricité, l'hydrogène et le carburant, et dans le cadre de ces efforts, elle a développé des technologies pour produire et utiliser l'hydrogène, qui attire beaucoup l'attention du public en tant que future source d'énergie respectueuse de l’environnement.

Entre-temps, DENSO Fukushima a construit des systèmes de production d'énergie solaire et éolienne sur son site afin de rendre son usine neutre en carbone et s'est efforcé de remplacer l'électricité provenant de combustibles fossiles par de l'énergie renouvelable provenant de la production d'énergie privée. Inspirées par le concept de mise en œuvre sociale pour le développement de futures villes utilisant l'hydrogène et les technologies connexes dans la préfecture de Fukushima, lancé par le gouvernement préfectoral de Fukushima et Toyota en juin 2021, DENSO et DENSO Fukushima ont participé en tant qu'entreprises partenaires à un projet visant à réaliser des usines neutres en carbone en utilisant l'hydrogène dans le cadre de cette initiative.

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DENSO et DENSO Fukushima vont donc lancer un projet de démonstration en collaboration avec Toyota pour produire de l'hydrogène vert dans l'usine de DENSO Fukushima et l'utiliser dans son four à gaz.

En ce qui concerne la production d'hydrogène, un système d'électrolyseur à membrane échangeuse de protons (PEM), développé par Toyota, sera introduit pour produire de l'hydrogène par électrolyse de l'eau, ainsi que de l'énergie renouvelable dérivée de la production privée d'électricité à DENSO Fukushima. Le système d'électrolyse PEM offre une fiabilité et une durabilité élevées ainsi que de faibles coûts initiaux, grâce à l’utilisation pour la pile des mêmes composants que le véhicule électrique à pile à combustible « MIRAI » de Toyota, ce qui permet de produire de l'hydrogène de manière plus économique qu'auparavant.

Le gaz de pétrole liquéfié, qui est actuellement utilisé dans le four de postcombustion1 pour rendre les gaz d'échappement produits dans l'usine inoffensifs, sera remplacé par de l'hydrogène produit en interne. La combustion de l'hydrogène à haute température génère des gaz NOx2. La structure du brûleur a été améliorée pour assurer un mélange et une combustion en douceur de l'hydrogène et de l'air, et la température de combustion dans les fours a également été abaissée grâce à une technologie de simulation de la combustion perfectionnée dans le cadre de la fabrication de composants automobiles. Ceci permet donc simultanément la suppression des émissions de gaz NOx et la réduction de la consommation d'énergie.

En outre, en ce qui concerne le transport de l'hydrogène, la production locale pour la consommation locale d'hydrogène, qui vise à atteindre l'autoconsommation de l'hydrogène produit en interne, contribuera à réduire les coûts de transport, qui constituent l'un des problèmes liés à l'utilisation de l'hydrogène.

Dans le cadre du projet de démonstration, DENSO construira un modèle capable d'introduire de manière optimale la quantité d'hydrogène nécessaire en fonction de la taille des usines, en établissant un ensemble allant de la production d'hydrogène à son utilisation. Le projet vise à étendre le partenariat pour promouvoir l'utilisation de l'hydrogène dans la région de Fukushima, DENSO Fukushima servant de plaque tournante, et à étendre le modèle de production locale pour la consommation locale d'hydrogène de la préfecture de Fukushima au reste du Japon.

DENSO et DENSO Fukushima répandront l'utilisation de l'hydrogène de Fukushima, dans le but d'atteindre la neutralité carbone à l'usine et, en tant qu'usine modèle pour la neutralité carbone au sein du groupe DENSO, d'accélérer la réalisation de la neutralité carbone dans les activités de production de l'ensemble du groupe DENSO et de contribuer à une fabrication et à une société neutres en carbone.

1 Le four de postcombustion a été mis au point conjointement avec Chugai Ro Co, Ltd.

2 Les dioxydes d'azote, tels que le monoxyde d'azote (NO) et le dioxyde d'azote (NO2)

De plus amples informations sur DENSO Aftermarket sont disponibles en ligne à l'adresse suivante : www.denso-am.eu/fr