-
Країна/регіон
-
Австрія
-
Азербайджан
-
Албанія
-
Арменія
-
Бельгія
-
Білорусь
-
Болгарія
-
Боснія і Герцеговина
-
Великобританія
-
Германія
-
Греція
-
Грузія
-
Данія
-
Естонія
-
Європі
-
Ізраїль
-
Ірландія
-
Ісландія
-
Іспанія
-
Італія
-
Казахстан
-
Кипр
-
Киргизстан
-
Косово
-
Латвія
-
Литва
-
Люксембург
-
Македонія
-
Мальта
-
Молдова
-
Нідерланди
-
Норвегія
-
Польща
-
Португалія
-
росія
-
Румунія
-
Сербія
-
Словаччина
-
Словенія
-
Таджикистан
-
Туркменістан
-
Турція
-
Угорщина
-
Узбекістан
-
Україна
-
Фінляндія
-
Франція
-
Хорватія
-
Черногорія
-
Чеська Республіка
-
Швейцарія
-
Швеція
QR-коди стали нормою в усьому світі. Уже звичний QR-код, що швидко стає невід’ємною частиною життя в нових умовах, з’явився на світ у 1994 році в автомобільній компанії під назвою DENSO…
Якщо ви ще не працювали з удосконаленими системами допомоги водію (ADAS, Advanced Driver Assistance Systems) у своїй майстерні, вам ось-ось доведеться з ними зіткнутися. У минулому році країни ЄС досягли попередніх домовленостей про обов’язкове оснащення системами ADAS усіх нових автомобілів, починаючи з 2022 року. Інноваційна технологія безпеки вже перетворилася на один із сегментів із найшвидшими темпами зростання на ринку діагностики автомобілів і входить до базової комплектації більшості марок та моделей автомобілів. Для незалежних станцій техобслуговування, що мають відповідне обладнання та необхідні знання цих систем, ADAS являє собою можливість отримання величезних прибутків, особливо з урахуванням удосконалення автономних автомобілів.
Як виробник та постачальник оригінального обладнання, DENSO забезпечує своїх клієнтів не лише якісною продукцією, але й надає необхідну технічну підтримку, щоб зробити свій сервіс ще кращім. Як результат, технічна команда DENSO Aftermarket завжди охоче готова допомогти професіоналам післяпродажного обслуговування відповідями на їхні запитання, зокрема щодо теми свічок запалювання. Саме такі запитання адресовані Правіну Кумару Сарагадаму, інженеру з питань застосування та розробки, DENSO Europe.
Останні кілька місяців принесли більше змін у роботу авторемонтних майстерень по всій Європі, ніж будь-коли, і підштовхнули їх до швидкої адаптації бізнес-моделей та пошуку нових способів надання послуг своїм клієнтам. Незважаючи на те, що період примусового закриття підприємств вже позаду, технічні спеціалісти, без сумніву, мають бути стурбовані перспективою потенційного занепаду у майбутньому, який може вплинути на роботу їхніх авторемонтних підприємств. У цій статті ми розглянемо декілька шляхів захисту бізнес-моделей, які гарантуватимуть безперебійну роботу сервісного обслуговування, незалежно від подій у майбутньому.
Команда TOYOTA GAZOO закріпила своє панування на перегонах 24 Hours of Le Mans, отримавши свою третю перемогу поспіль 19-20 вересня. №8 TS050 HYBRID Себастьяна Буемі, Брендона Хартлі та Казукі Накадзіма фінішувала на п'ять кіл попереду найближчого конкурента після цілого дня та 5272 км змагань.