Склоочисники в минулому, сьогоденні та майбутньому!

Світ технології склоочисників пройшов дуже довгий шлях відтоді, як американська винахідниця Мері Андерсон запатентувала у 1903 році свою систему очищення вікон автомобілів та інших транспортних засобів. Її прототип, який був знімним і призначався для використання тільки в мокру і сніжну погоду, був виготовлений з дерева і гуми й залежав від оператора, який активував підпружинений механізм, щоб провести щіткою по плоскому лобовому склу.
Wiper His

Хоча система Мері не мала великого успіху, варто перенестися на п'ятнадцять років вперед, і в більшості серійних автомобілів був механізм, який, хоч і рудиментарний, але впізнаваний водіями і сьогодні, хоча спочатку управління ними здійснювалося вручну. З часом вони поступилися місцем вакуумним, а потім версіям з приводом від електродвигуна, а простий гумовий скребок перетворився на сучасну конструкцію склоочисників, яка є такою звичною для нас сьогодні.

Однак, як і в кожній галузі техніки, ніщо не стоїть на місці, і конструкторські розробки продовжують розвиватися, перетворюючись на сучасні рішення сьогодення, так само і в технології склоочисників: плоскі щітки, виготовлені з плоскої металевої пластини, вкритої гумовою оболонкою для запобігання потраплянню води, є фаворитом для більшості виробників автомобілів сьогодні.

Що стосується водіїв, то, хоча більшість знає про цю плоску безкаркасну конструкцію щіток, звичайний склоочисник з металевою рамою і гумовою смужкою для очищення поверхні лобового скла буде найбільш звичним для них. Однак існує і третя версія, яка поєднує в собі обидві конструкції й тому логічно називається гібридною щіткою.

Гібридна конструкція зберігає переваги як звичайної, так і плоскої версії, використовуючи шарнірні з'єднання і скоби, які забезпечують амортизацію і щільне прилягання щітки склоочисника до скла.

Звичайно, кожен тип склоочисників має як переваги, так і недоліки, залежно від застосування автомобіля та сезонних умов, але компанія DENSO вважає, що гібридні склоочисники є найцікавішими та найбільш довговічними з трьох варіантів, а також мають найдовший термін виробництва, що підтверджується постійним зростанням частки цього типу склоочисників на основних ринках.

DENSO вважає, що основним напрямком майбутнього розвитку буде вдосконалення матеріалів і компонентів для гумової робочої поверхні щітки, яка контактує з лобовим склом, оскільки в конструктивному плані, крім футуристичних, експериментальних конструкцій, поки що не винайдено заміни трьом існуючим типам (звичайний, плоский і гібридний), і немає ніяких ознак того, що в найближчому майбутньому відбудуться кардинальні зміни.

Отже, що ж чекає на нас у майбутньому?

Короткостроковий прогноз (найближчі 5–10 років):

    • Очікується, що ринок щіток автомобільних склоочисників буде стабільно зростати в короткостроковій перспективі завдяки збільшенню кількості автомобілів у світі.
    • Технологічний прогрес може призвести до розробки більш довговічних та більш ефективних щіток склоочисників, поліпшення їхніх характеристик і збільшення терміну служби.
    • Екологічні норми та проблеми захисту довкілля можуть підштовхнути виробників до розробки екологічно чистих рішень для щіток склоочисників.
    • Впровадження нових матеріалів і покриттів може призвести до підвищення стійкості до зношування, що призведе до зростання попиту на високоякісні та довговічні щітки склоочисників.
    • Зосередженість на безпеці водія та видимості, ймовірно, сприятиме впровадженню вдосконалених систем щіток склоочисників, які включають датчики та автоматизацію.

Середньостроковий прогноз (наступні 10–20 років):

    • Революція електричних і автономних транспортних засобів може вплинути на дизайн і вимоги до щіток склоочисників, що призведе до появи нових можливостей і викликів на ринку.
    • Впровадження нанотехнологій та інтелектуальних матеріалів може дозволити створити щітки склоочисників з функцією самоочищення, що зменшить потребу в постійному технічному обслуговуванні.
    • Зміна погодних умов і підвищення екологічної свідомості можуть стимулювати попит на щітки склоочисників, які можуть оптимально працювати в екстремальних умовах.
    • Традиційні склоочисники можуть зіткнутися з конкуренцією з боку нових технологій, таких як вібраційні або ультразвукові системи очищення.

Довгостроковий прогноз (наступні 20–50 років)

    • З потенційним розвитком технологій автономного водіння повністю інтегровані та приховані системи склоочисників можуть стати стандартною функцією майбутніх автомобілів.
    • Альтернативи традиційним щіткам склоочисників, такі як повітряні або лазерні системи очищення, можуть стати конкурентоспроможними й кинути виклик ринку.
    • Перехід до загальної мобільності та зменшення кількості автомобілів може вплинути на продаж склоочисників на вторинному ринку, але комерційні автопарки все ще можуть створювати попит.

Беручи все це до уваги, виробництво склоочисників DENSO буде продовжувати неухильно зростати завдяки збільшенню парку автомобілів в усьому світі, що дозволяє компанії з упевненістю дивитися в майбутнє і продовжувати розробляти якісний продукт, заснований на передових технологіях.

Це дозволить DENSO зберегти свою конкурентну перевагу на ринку і розвиватися далі, а в рамках своєї стратегії сталого розвитку https://www.denso-am.eu/ua/sustainability, компанія може дослідити використання екологічно чистих матеріалів і рішень для розв’язання майбутніх екологічних проблем.

Додаткова інформація щодо програми DENSO Aftermarket доступна за посиланням: www.denso.ua