Літо DENSO X-team

На початок літа наш екіпаж Юрій Хоміцький/Андрій Рощенко, що виступає на SubaruImprezaWRXSTIв фірмових кольорах DENSO, знаходився в дуже складному турнірному становищі – одна перемога і один схід з дистанції. Очок за перемогу було достатньо, щоб бути в лідерах чемпіонату, але відрив від суперників був мінімальним, що не дозволяло розслаблятись – 66 очок у нас і 56 у найближчого суперника. Кожен наступний етап стає більш важливим після втрати очок, оскільки лише 4 кращі результати з 6 стартів будуть визначати чемпіона цього року.

В такому напруженні хлопці вирушили на ралі «Трембіта», що проходив в Карпатах 8-9 червня. В перший же день змагань Юрій та Андрій зіткнулись с технічними проблемами – обрив передньої лівої піввісі. В такому випадку автомобіль зміг доїхати до фінішу, але час було втрачено і суботній час розмістив наших спортсменів аж на 15му місці – це не той результат, який когось би влаштовував. Після ранкового сервісу в неділю автомобіль був відремонтованим і повністю готовим до старту, тому зібравши всю свою волю, екіпаж Хоміцький/Рощенко кинувся «в бій» - адже треба було відігравати, тобто їхати не просто швидко, а показати максимум. Уже після першої спецділянки наша Subaruпіднялася на 8му сходинку, легко випередивши всі монопривідні машини. Наступні два допи принесли вже 7 ме місце. Знову сервіс, заміна заднього мосту, налаштування підвіски і знову старт, після якого наша команда уже попадає в трійку! Це був фантастичний прорив з аутсайдерів в призери, але ще залишались дві спецділянки, які треба було проїхати в хорошому темпі, щоб надійно довести автомобіль до такого важливого фінішу. І ось гонка завершується і протокол результатів фіксує екіпаж DENSOна другій позиції! Ця гонка без перебільшення увійде в історію українського автоспорту як приклад холоднокровного розрахунку, хорошої психологічної підготовки і злагодженої роботи команди механіків.

Після третього етапу абсолютний залік в очках виглядав так:

1. Хоміцький – 106
2. Корзун – 90
3. Топор – 90

Завдяки успіхам наших монопривідних членів команди, а саме перемозі Сергія Рудьковського в класі 2WDOpenі перемозі Сергія Івченко в класі 2WD, DENSOX-teamочолила командний залік:

1. DENSO X-Team – 230
2. Автомобільний Клуб “Черкаси” – 207
3. СТАМК-Одеса – 180

Наступне випробування під назвою «Ралі Галіція» проходило 26-27 липня поблизу курортного Трускавця. Цього разу в перший день змагань ситуація ускладнилася через негоду – сильна злива внесла свої корективи в плани заходу, але старт відбувся в центрі міста Трускавець. Через слизьке покриття гонка розпочалася обережно, в перший день змагань ніхто не хотів ризикувати. Основна боротьба точилася наступного дня на гравійних спецділянках і боротися доводилося більше всього з самою дорогою, ніж зі своїми конкурентами. Традиційно, ралі Галіція вважається найскладнішим етапом чемпіонату і сам факт фінішу вже являється невеличкою перемогою, адже шанс зійти з дистанції дуже високий. Пілотування Хоміцького при асистуванні Рощенка було не тільки надійним і обережним, але й результативним – третє місце в абсолютному заліку. Цей щабель подіуму став дуже важливим і приніс дорогоцінні очки, завдяки яким вдалося утримати лідерство в Чемпіонаті України!

На даний момент ситуація після 4-ох етапів виглядає наступним чином:

1. Хоміцький – 138
2. Корзун – 130
3. Козлов – 93

В молодших класах екіпажі Рудьковський/Ніколаєнко (2WD Open) та Івченко/Івченко (2WD) знову виступили на найвищому рівні і завоювали «золото» в своїх класах. Такий чудовий результат в командному заліку призвів до перемоги команди DENSOX-team, яка збільшила відрив від найближчих суперників:

1. DENSO X-Team – 320
2. Автомобільний Клуб «Черкаси» – 261
3. СТАМК-Одесса – 180