Was beim Zündkerzenwechsel zu beachten ist

Ein unsachgemäßer Zündkerzeneinbau kann zu einer schlechten Motorleistung und zum Motorschaden führen. Wird die Zündkerze zu stark angezogen, kann sie beschädigt werden. Ein beschädigtes, deformiertes Metallgehäuse kann zur Folge haben, dass sich die Isolierung lockert, was wiederum zum Zündkerzen- und Motorschaden führen kann.
  1. Beachten Sie beim Wechseln der Kerze, dass keine Verunreinigungen etc. von außerhalb in das Innere des Motors gelangen
  2. Bevor Sie die Zündkerze einsetzen, reinigen Sie den Flansch im Motor und kontrollieren Sie anschließend, dass der Dichtring korrekt sitzt.
  3. Nutzen Sie einen Drehmomentschlüssel, um das richtige Anzugsdrehmoment zu wählen, das Sie nebenstehender Tabelle entnehmen können. Weitere Informationen zum genauen Anzugsdrehmoment finden Sie in unserem E-Katalog unter /e-catalogue/

DENSO_Zündkerzen _Einbaudrehmoment

Auswahl der richtigen Zündkerze - Auf die Betriebsbedingungen kommt es an!

Es gibt viele Situationen, in denen die Betriebsbedingungen des Motors und das Fahrverhalten die korrekte Zündkerzenwahl eindeutig festlegen. Werden beispielsweise bei Verwendung normaler Zündkerzen belastende Betriebsbedingungen langfristig aufrechterhalten, dann überhitzt die Zündkerze. Wichtig ist es, den Zustand der aktuell verwendeten Zündkerzen eines Fahrzeugs zu überprüfen und dementsprechend die Zündkerzenwahl zu treffen.

> Bei hohen Temperaturen im Sommer ist folglich auch die Ansauglufttemperatur erhöht, was eine höhere Belastung des Motors zur Folge hat. Demzufolge ist eine Zündkerze mit höherer Wärmewert-Kennzahl zu wählen.

> Wenn die Motorleistung durch Tuning erhöht wird, kommt es zu einer Zunahme der Zündungsenergie, was wiederum zu erhöhten Temperaturen im Verbrennungsraum führt und die die Wahrscheinlichkeit einer Glühzündung begünstigt. Es ist eine Zündkerze mit höherer Wärmewert-Kennzahl und größerer Wärmebeständigkeit zu wählen.

> Bei Verwendung einer Zündkerze mit Anschlussmutter muss diese auf korrekte Weise mit einer Zange oder ähnlichem Werkzeug festgezogen werden. (Trifft nicht zu, wenn die Anschlussmutter auf die Zündkerze gecrimpt ist.) Wird die Zündkerze mit lose sitzender Anschlussmutter betrieben, kann dies zu einem Motorschaden führen.