DENSO bringt OE-Anlasser-Technologie in den Motorrad-Aftermarket
Mit den Teilenummern DSN2160, DSN2165, DSN2166, DSN2167 und DSN2168 deckt DENSO insgesamt 18 OE-Referenzen sowie 173 Anwendungen ab. Dazu zählen unter anderem die Modelle BMW HP4, M1000 und S1000, die Ducati-Baureihen 848, 959, 1098, 1198, 1199 und 1299 sowie Desert X, Diavel, Hypermotard, Hyperstrada, Monster, Multistrada, Panigale V2, Scrambler, Streetfighter, Superbike, Supersport und XDiavel. Darüber hinaus umfasst das Programm KTM-Modelle aus den Baureihen Adventure, Hard Enduro, Super Duke und Supermoto.
Der Markteintritt erfolgt bewusst mit einer kompakten, aber marktrelevanten Auswahl an Referenzen. Ziel ist es, mit einer begrenzten Anzahl an Teilen eine möglichst breite Fahrzeugabdeckung zu erreichen. So lassen sich beispielsweise mit einer einzigen BMW-Artikelnummer über 20 und mit einer Ducati-Artikelnummer sogar bis zu 100 Anwendungen abdecken. Während Werkstätten von einem schnellen Zugang zu zuverlässigen Lösungen in OE-Qualität für häufig nachgefragte Anwendungen profitieren, unterstützt das DENSO Starter-Angebot den Handel durch eine vereinfachte Lagerhaltung und effizientere Serviceprozesse.
OE‑Engineering, konsequent auf Motorradanforderungen ausgelegt
Motorrad‑Anlasser folgen einem anderen technischen Systemansatz als Starter für Pkw‑Anwendungen. Sie sind als kompakte, leichte Antriebseinheiten konzipiert und arbeiten als Teil eines eng integrierten Startsystems. Die Drehmomentübersetzung erfolgt primär über permanente Getriebestufen im Motor, nicht im Starter selbst. Der Starter ist dauerhaft in das Zahnradtriebwerk eingebunden und überträgt das Drehmoment über einen Freilauf, der ein sofortiges Entkoppeln nach dem Motorstart ermöglicht.
Im Gegensatz zu Pkw‑Startern, die Solenoid, Schaltfunktion und oft auch Planetengetriebe im Bauteil integrieren, erfolgt die elektrische Schaltung bei Motorrädern über ein externes Starterrelais. Diese Architektur erlaubt eine besonders kompakte Bauweise, geringes Gewicht und ein sehr hohes Leistungs‑Gewichts‑Verhältnis – entscheidende Faktoren bei beengten Einbauräumen und hohen Anforderungen an Dynamik und Effizienz.
Die neuen DENSO Motorrad‑Starter basieren auf dieser OE‑Systemkompetenz und sind gezielt auf die spezifischen Einsatzbedingungen im Motorradbetrieb abgestimmt. Dazu zählen eine hohe Leistungsdichte bei kompakter Bauform, Beständigkeit gegenüber erhöhter Vibrations‑ und Temperaturbelastungen sowie eine Auslegung für das typische Nutzungsverhalten mit häufigen Startvorgängen, Kurzstreckenbetrieb und längeren Standzeiten.
Mit dem Einstieg in das Motorradsegment überträgt DENSO seine OE-Technologie und hohe Produktqualität systematisch in einen weiteren Bereich des Aftermarkets. Als bevorzugte Wahl führender Motorradhersteller erfüllen die DENSO Starter auch die strengen OE-Produktionsstandards, was sie von anderen Aftermarket-Produkten unterscheidet.
Ein weiteres Differenzierungsmerkmal ist die konsequente Ausführung als Neuteil in OE-Qualität. Im Gegensatz zu vielen marktüblichen Lösungen handelt es sich nicht um wiederaufbereitete Starter oder reine Aftermarket-Produkte. Zudem entfällt die im Markt häufig übliche Altteilrückgabe mit Pfandsystem, was Prozesse für Werkstätten und Handel deutlich vereinfacht.
Die initiale Fokussierung auf europäische Volumenmodelle bildet die Grundlage für einen weiteren Ausbau der Marktabdeckung.
„Mit dem Einstieg in den Motorrad-Aftermarket bieten wir Werkstätten erstmals DENSO Starter in OE-Qualität für dieses Segment. Gerade zu Beginn der Motorradsaison ist ein zuverlässiges Startverhalten entscheidend, damit Fahrzeuge sicher und einsatzbereit auf die Straße kommen – auch nach längeren Standzeiten“, sagt Rogier Böke, Produktmanager bei DENSO Aftermarket Europe zur Markteinführung.
Die neuen Motorrad-Starter sind seit März 2026 im verfügbar und über die DENSO Handelspartner erhältlich.
Weitere Details zur aktuellen Programm-Erweiterung finden Sie im DENSO E-Katalog auf der Webseite und in der aktuellen TecDoc Ausgabe. Weitere Informationen erhalten Sie zudem beim DENSO Aftermarket Vertrieb Deutschland unter der E-Mail-Adresse info.aftermarket@eu.denso.com.