Ventilateurs de la cabine

Les ventilateurs de la cabine remplissent une fonction clé pour garder les cabines de voiture tempérées et confortables.

Ventilateurs de la cabine

Fonctionnement des ventilateurs de la cabine

Une fois que l’air (frais) a été refroidi ou chauffé, il doit être livré dans la cabine de voiture sur demande. Les ventilateurs de la cabine sont le composant qui remplit cette fonction. Avec une turbine et un moteur électrique, ils génèrent un flux d’air qui passe à travers l’évaporateur, et/ou le cœur du chauffage pour élever ou abaisser la température de la cabine.

Le débit d’air dans la cabine est contrôlé manuellement par le conducteur ou le ou les passagers, ou automatiquement, lorsque le véhicule est équipé d’un régulateur de température. Tous les ventilateurs d’habitacle DENSO sont fabriqués selon les normes de qualité OE les plus élevées, avec une gamme complète assurant une couverture maximale des véhicules et des applications.

DENSO cabin blower general image

Caractéristiques et avantages

  • Assure une cabine tempérée
  • Fournit l’air dans la cabine efficacement
  • Convient pour une gamme d’applications
  • Fabriqué selon les normes de qualité OE
Conception de précision
Nous avons développé et fabriqué nos ventilateurs de soufflage de cabine, en utilisant nos nombreuses années d’expertise et de connaissances, pour assurer qu’ils maintiennent une cabine tempérée et confortable.
Fonctionnement efficace
Les ventilateurs de la cabine DENSO, assurent un apport d’air frais ou chaud efficace, dans la cabine selon les exigences du conducteur ou des passagers.
Rendement fiable
Chacun de nos composants de CVCA est soumis à un régime d’essai rigoureux, pour s’assurer qu’il peut résister aux exigences élevées de l’exploitation régulière.

Types et caractéristiques

Il est essentiel d’associer le ventilateur de la cabine au véhicule, pour s’assurer qu’il fonctionne correctement en tandem avec le reste du système de CVCA.

Ventilateurs de la cabine les types

Moteur à balais

Dans un moteur à balais, la bobine (rotor) tourne lorsque le courant circule vers la bobine, via les balais et le collecteur.

Moteur sans balais

Un moteur brushless détecte la position du rotor de l’aimant avec un élément hall, commutant le courant de la bobine fixe dans le moteur de ventilateur, avec un contrôleur pour faire tourner le rotor de l’aimant.

Caractéristiques

Chacun de nos composants CVCA, y compris les ventilateurs de la cabine, sont fabriqués et rigoureusement testés selon les normes d’origine les plus élevées.

Catalogues et brochures

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