Toyota și DENSO se concentrează pe succesul cursei de la Le Mans
Toyota are un record de invidiat în Campionatul Mondial de Anduranță (WEC) FIA, în special titlurile de campion la clasele producători și șoferi 2014. Totuși, cursa de 24 h de la Le Mans, runda 3 a seriei, rămâne cea mai mare provocare tehnică din sportul cu motor și cea mai renumită cursă de raliu din lume – iată de ce echipa Toyota Gazoo Racing și DENSO se concentrează atât de mult pe victorie.
În 2016, o îmbinare din turbocompresor a cedat tocmai când Toyota TS050 Hybrid trecea linia de start/finiș intrând în ultimul tur. Pierzând putere, mașina a fost imediat depășită de Porsche 919 Hybrid și a terminat cursa cu viteză redusă, dar a fost descalificată întrucât a depășit timpul maxim permis de parcurgere a turului de pistă.
Reacția fanilor și competitorilor care au aplaudat mașina până când a trecut linia de finiș a fost admirabilă și mult apreciată. Dar pentru 2017, Toyota Gazoo Racing și DENSO au pregătit o mașină TS050 Hybrid complet nouă. Pentru sezonul 2017, echipa a dezvoltat un motor V6 nou-nouț cu turbocompresor, de 2,4 litri, cu sistem hibrid 8MJ (nivelul maxim permis pentru WEC), precum și o serie de modificări aerodinamice.
Tehnologia DENSO a fost fundamentală pentru programul de dezvoltare asumat de centrul tehnic Higashi-Fuji Toyota din Japonia. Tehnologia DENSO dotează motorul cu ardere internă cu electrozi de aprindere, bujii cu scânteie, sistem direct de injecție a combustibilului, răcitoare și radiatoare de ulei. Pentru sistemul de alimentare Hybrid, DENSO a creat un motor-generator spate, un invertor și un computer de control hybrid. În plus, a dezvoltat răcitorul de ulei de transmisie.
Datorită acestui pachet revizuit, Toyota a câștigat în fața Porsche rundele de deschidere ale seriei, cursa de 6 ore de la Silverstone și cursa de 6 ore de la Spa-Francorchamps. Echipa Toyota Gazoo Racing pleacă la Le Mans cu trei mașini TS050 Hybrid pregătite pentru a face față provocării.
Rundele rămase din sezonul WEC FIA 2017 sunt următoarele:
| Dată | Eveniment | Circuit | Oraș gazdă |
| 16 iulie | 6 Hours of Nürburgring | Nürburgring | Cologne, Germania |
| 3 septembrie | 6 Hours of Mexico | Autódromo Hermanos Rodriguez | Mexico City, Mexic |
| 16 septembrie | 6 Hours of COTA | Circuit of the Americas | Austin, SUA |
| 15 octombrie | 6 Hours of Fuji | Fuji Speedway | Oyama, Japonia |
| 5 noiembrie | 6 Hours of Shanghai | Shanghai International | Shanghai, China |
| 18 noiembrie | 6 Hours of Bahrain | Bahrain International | Manama, Bahrain |