Клапаны рециркуляции отработавших газов

Снижение уровня вредных выбросов является приоритетной задачей для всех производителей автомобилей. Клапаны рециркуляции отработавших газов (EGR) играют ключевую роль в данном снижении.

Клапаны рециркуляции отработавших газов

Принцип действия

Соединение топлива и воздуха является основой процесса сгорания. Однако, если уровень кислорода и, следовательно, температура сгорания слишком высоки, то образуются вредные выбросы оксидов азота (NOx). Клапаны рециркуляции отработавших газов (EGR) играют ключевую роль в регулировании плотности кислорода и, следовательно, в образовании NOx.
Клапан EGR устанавливается в небольшом зазоре между впускным и выпускным коллекторами. В этом месте он регулирует количество выхлопных газов, которые поступают обратно во впускной коллектор. Это означает, что, когда двигатель работает на холостом ходу, клапан EGR остается закрытым, пока двигатель не прогреется и не начнет работать под нагрузкой. По мере увеличения нагрузки и повышения температуры сгорания клапан открывается и подает отработавшие газы обратно во впускной коллектор. Затем они смешиваются с всасываемым воздухом для снижения уровня кислорода и скорости сгорания в зависимости от условий езды. Этот процесс также снижает количество производимых выбросов NOx.


EGR Valve

Особенности и преимущества

  • Оптимизация потока выхлопных газов в соответствии с условиями езды.
  • Встроенный датчик положения обеспечивает точное управление отработавшими газами.
  • Точный поток выхлопных газов обеспечивает устойчивость к углеродной коррозии.
  • Значительное снижение уровня выбросов NOx.
Точный поток выхлопных газов
Встроенные датчики, расположенные между выпускным и впускным коллекторами, обеспечивают более точное измерение и контроль потока выхлопных газов.
Чувствительная к изменениям производительность
Наряду с обеспечением точных измерений клапан позволяет оперативно управлять потоком выхлопных газов в зависимости от температуры двигателя и условий езды.
Снижение уровня выбросов
Оптимизируя уровень кислорода в процессе сгорания, клапаны EGR могут улучшить производительность двигателя, повысить долговечность и снизить уровень выбросов NOx.
Electric EGR valve product no DEG 0108

Типы и характеристики

Данная инновационная конструкция позволяет более эффективно контролировать поток выхлопных газов и выработку вредных веществ для целого ряда различных моделей и типов автомобилей.

Клапаны рециркуляции отработавших газов типы

С шаговым электродвигателем

Шаговые электродвигатели представляют собой угловые двигатели, то есть они перемещаются в определенное вращательное положение в зависимости от получаемого входного сигнала. Этот электродвигатель управляет открытием и закрытием клапана EGR.

С электромагнитом

Эти типы клапанов EGR приводятся в действие электромагнитом. Когда через деталь пропускается ток, создается магнитное поле, которое открывает клапан.

С электродвигателем постоянного тока

При прохождении электрического тока через двигатель постоянного тока набор шестерен приводится в движение до достижения заданного положения или угла поворота клапана EGR.

Характеристики

Независимо от типа двигателя, используемого для привода клапана EGR, каждое изделие из линейки компании DENSO позволяет улучшить работу двигателя и способствует снижению уровня выбросов автомобиля.

Manual EGR valve product no DEG 0119

Каталоги и лифлеты

Для получения дополнительной информации о том, как клапан EGR может улучшить работу двигателя и снизить уровень вредных выбросов, пройдите в наш раздел.

Установка и выявление неисправностей

Для достижения оптимальной производительности клапана EGR производства компании DENSO необходимо правильно установить его и своевременно устранять любые неполадки. Ниже приведены наиболее часто задаваемые вопросы о клапанах EGR.

Установка

Убедитесь в правильной установке клапана EGR.
    • Слейте охлаждающую жидкость двигателя в соответствии с инструкциями производителя автомобиля. Определите местоположение клапана рециркуляции отработавших газов и отсоедините его разъем и шланг охлаждения. Выкрутите крепежные болты и гайки. Снимите клапан и прокладки.
    • Установите новый клапан с новой прокладкой и вкрутите снятые крепежные болты и гайки. Затяните болты и гайки в соответствии с требованиями производителя автомобиля. Подсоедините разъем и шланг охлаждения к клапану.
    • После установки клапана долейте охлаждающую жидкость и убедитесь в отсутствии утечек в соответствии с инструкциями автопроизводителя. Убедитесь в отсутствии утечек отработавших газов.

Поиск неисправностей

Быстрое и простое выявление/устранение неисправностей клапанов EGR.
    • Клапаны EGR с электронным управлением используются в двигателях с системой EFI (электронный впрыск топлива) и при возникновении неисправности приводят к загоранию сигнальной лампы двигателя.
    • Наиболее распространенной причиной неисправностей клапана рециркуляции отработавших газов является засорение нагаром, которое приводит к заклиниванию клапана или к его затрудненному открыванию и закрыванию.
    • Неисправный клапан рециркуляции отработавших газов не представляет опасности для жизни, однако может стать причиной сокращения срока службы двигателя, увеличения уровня выбросов вредных веществ и ухудшения эксплуатационных характеристик автомобиля, например неровный холостой ход, затрудненный запуск и пробуксовка.
    • Ухудшение характеристик двигателя: медленный разгон или повышенная детонация.
    • Увеличение уровня выбросов: повышенный уровень выбросов NOx и даже выбросов углеводородов (HC) в выхлопных газах.
    • Применительно к клапанам рециркуляции отработавших газов с электронным управлением могут наблюдаться другие причины неисправностей. Одной из них является неисправный датчик температуры воздуха на входе, который расположен в датчике массового расхода воздуха. На основе сигнала этого датчика температуры ЭБУ определяет требуемый поток газов через клапан рециркуляции отработавших газов и выполняет его регулировку. Таким образом, для правильной диагностики неисправностей клапана необходимо проверять наличие диагностических кодов неисправности (DTC) и использовать процедуры проверки, которые содержатся в инструкциях автопроизводителя.
    • В качестве временного решения можно выполнить очистку клапана рециркуляции отработавших газов от нагара, однако этот метод не является рекомендуемым. Полностью удалить нагар из клапана практически невозможно, что может привести к попаданию опасных посторонних материалов в двигатель. Правильным решением является замена клапана новым, откалиброванным по тем же параметрам, что и используемый.
EMS 2021 COVER
Каталог

Системы управления двигателем