Лямбда-зонды

Name: DENSO Aftermarket
Price range: $

Лямбда-зонды предназначены для определения уровня концентрации кислорода в сгорающей смеси, что способствует более эффективному сжиганию топлива и контролю уровня выбросов.

Найти запчасти

Как установить

Принцип работы лямбда-зондов

Типы и характеристики

Каталоги и лифлеты

Установка и поиск неисправностей

Найти запчасти

Лямбда-зонды

Найти запчасти

Принцип работы лямбда-зондов

Топливовоздушная смесь в камере сгорания двигателя оказывает влияние на температуру и интенсивность сгорания топлива, а также на объем выбросов загрязняющих веществ при сгорании топлива. Для оптимального сгорания соотношение воздуха и топлива должно соответствовать определенным параметрам. При определенных условиях движения двигатель может работать в неоптимальном режиме. Например, для обеспечения эффективности потребления топлива двигатель может работать на бедной смеси. Напротив, для обеспечения высокой мощности предполагается наличие богатой смеси воздуха и топлива. Использование таких специфических смесей невозможно в течение длительного периода времени без вероятности чрезмерных выбросов или даже повреждения двигателя или каталитического нейтрализатора.

Лямбда-зонды обеспечивают постоянное поддержание правильного соотношения состава топливовоздушной смеси, отслеживая объем несгоревшего кислорода в выхлопных газах и передавая эту информацию обратно в электронный блок управления (ECU), который осуществляет динамическую регулировку состава топливовоздушной смеси в соответствии со стехиометрической точкой — идеальным соотношением, обеспечивающим оптимальную работу каталитического нейтрализатора и минимальный уровень выбросов.

Предусматривается использование двух типов лямбда-зондов: регулирующие зонды, устанавливаемые перед каталитическим нейтрализатором, и диагностические зонды, устанавливаемые после катализатора для обеспечения дополнительного уровня безопасности и гарантии эффективности работы нейтрализатора.

Расширенный ассортимент надежных лямбда-зондов DENSO, разработанных в соответствии с уровнем качества оригинального оборудования, обеспечивает максимально широкий охват автопарка при меньшем количестве номеров деталей, предоставляя дистрибьюторам и мастерским возможность упрощенного поиска деталей.

Особенности и преимущества

Являются основными приспособлениями, предназначенными для снижения расхода топлива и повышения эффективности работы двигателя.
Разработаны в соответствии со стандартами качества и надежности оригинального оборудования.
Поставляются с различными типами корпусов и фитингов.
Производятся с использованием современных технологий, что обеспечивает снижение уровня выбросов и соответствие нормативным требованиям.

Запатентованная технология
Компания DENSO занимается разработкой лямбда-зондов с 1970-х годов и внесла свой вклад в развитие технологии производства данных зондов. Некоторые технологические решения, например зонд типа A/F, который соответствует нормам EURO 3 и более высоким, являются эксклюзивной собственностью компании DENSO.
Высокое качество изготовления
Высококачественные материалы и методы изготовления, а также уникальные защитные особенности, например двойной слой покрытия сенсорного элемента, обеспечивают долговечность лямбда-зондов DENSO.
Расширенный ассортимент
В рамках концепции продуманной консолидации на рынке представлен расширенный ассортимент зондов во втулочном и плоскостном исполнении, линейных и переключаемых зондов с различными корпусами и фитингами, что минимизирует вероятность погрешности при установке.

Типы и характеристики

Ассортимент лямбда-зондов DENSO разработан для максимального охвата рынка запчастей, при этом мастерские имеют возможность не хранить на складе чрезмерно большие объемы продукции. На рынке представлено множество типов зондов.

Лямбда-зонды типы

Кислородные датчики

Стандартный зонд, функционирующий по принципу использования ионов кислорода, проходящих через сенсорный элемент, для генерации высокого-низкого напряжения переключения. Поставляются во втулочном исполнении (для точности измерений) и плоскостном исполнении (со встроенным в зонд нагревателем, обеспечивающим более быстрое время запуска).

Зонды A/F

Инновационная технология с линейным токовым выходом обеспечивает получение показаний объема кислорода, а не только двоичных значений «высокое содержание» или «низкое содержание». В результате электронный блок управления обеспечивает значительно более точную регулировку параметров. На рынке запчастей представлены зонды во втулочном и плоскостном исполнении.

DENSO AF type sensor product number DOX 0590

Фитинги

В целях обеспечения надежности соединения наша компания предлагает два типа фитингов для лямбда-зондов: прямой фитинг с разъемом оригинального качества для обеспечения простой установки и универсальный фитинг без разъема для повторного использования предыдущего зонда.

Типы корпуса

Лямбда-зонды DENSO представлены в двух исполнениях корпуса оригинального качества: винтовом и фланцевом. Независимо от выбранного варианта, корпус можно устанавливать как оригинальную деталь непосредственно после распаковки без необходимости использования адаптеров.

Характеристики

Лямбда-зонды DENSO отличаются неизменно высоким качеством и оснащены такими защитными компонентами, как коррозионно-стойкий нержавеющий корпус и 100 % газонепроницаемое уплотнение, а также они обладают свойствами самоочистки и оснащены пористыми ПТФЭ-мембранами.

Каталоги и лифлеты

Чтобы узнать больше о Лямбда-зонды просмотрите раздел «Материалы для загрузки». Нажмите тут.

Установка и поиск неисправностей

Для обеспечения надлежащего функционирования лямбда-зондов рекомендуется выполнить правильную установку и осуществлять регулярные проверки и замены. Практические рекомендации приведены в соответствующих руководствах.

Установка

Для безопасной и правильной установки лямбда-зондов следует руководствоваться инструкциями по эксплуатации, а также рекомендациями производителя. Далее приведены общие рекомендации.

- Перед отсоединением зонда отключите его и отсоедините все крепления от проводки.
- Для большего захвата используйте разжимной гаечный ключ с шестью контактными элементами, а не обычный двусторонний гаечный ключ.
- Для разъединения заклинившего соединения прилагайте легкое механическое воздействие.
- Нанесите проникающую жидкость на определенное время для надлежащего проникновения.
- При замене зонда отрежьте провод и используйте гнездо длиной 22 мм.
- Выполните нагрев (предпочтительно применение индукционного нагрева, а не открытого пламени).

- При необходимости очистите резьбу отводящей выпускной трубы с использованием водопроводной воды.
- При отсутствии предварительно нанесенной противозадирной смазки на резьбе зонда воспользуйтесь противозадирной пастой, предоставляемой компанией DENSO. Нанесите пасту на резьбу в умеренном количестве. Убедитесь, что паста не нанесена на выступ. Затяните зонд с требуемым усилием, используя гаечный ключ с разъемом, соответствующим размеру лямбда-зонда. Соблюдайте меры предосторожности с целью предотвращения повреждения проводов.

- Обрежьте провода нового зонда до требуемой длины. Новый датчик с предыдущим разъемом должен быть одинаковой длины с первоначально установленным предыдущим датчиком и разъемом.
- Зачистите концы проволоки на 7 мм.
- Зажмите стыковые соединения с помощью обжимного инструмента с храповым механизмом и красным обжимным штампом (размер 22-16).
- Осуществите усадку изоляции стыковых соединений с помощью горячего воздуха до полной герметичности.
- Выполните аналогичные вышеописанные действия, как и при установке прямого фитинга зонда.

Поиск неисправностей

В результате загрязнения или повреждения лямбда-зондов показатели измерений могут не соответствовать спецификации. В этом случае электронный блок управления распознает несогласованные сигналы и не осуществляет обратную связь. Двигатель начнет работать в режиме без обратной связи, при этом загорится лампочка проверки двигателя. Другими признаками, которые могут быть связаны с неисправностью зондов содержания кислорода, являются повышенный расход топлива (до 30 %) и неровная работа двигателя. Также неисправности могут быть обнаружены во время проверки состава отработанных газов, указывая, например, на чрезмерный уровень содержания HC и СО. Для получения более подробных рекомендаций по диагностике оформите подписку на наши вебинары или электронные курсы дистанционного обучения.