Повышение стандартов выбросов дизельных двигателей становится все более приоритетной задачей. Свечи накаливания играют ключевую роль в минимизации воздействия дизельных выбросов на окружающую среду наряду с обеспечением надежности и производительности двигателя. Для запуска процесса сгорания в дизельном двигателе воздух сжимается в камере для повышения температуры и давления, затем в этот воздух добавляется топливо для запуска цикла сгорания, обеспечивающего мощность двигателя.
Если температура воздуха слишком низкая, то часть подаваемого топлива может не сгореть. Несгоревшее топливо превращается в углерод и выбрасывается через выхлопную трубу, нанося вред окружающей среде. Чтобы минимизировать количество несгоревшего топлива, свечи накаливания обеспечивают дополнительный нагрев воздуха и гарантируют достижение в камерах сгорания температуры, необходимой для чистого цикла сгорания.
Система управления двигателем (EMS) может также запускать свечи накаливания для обеспечения разогрева сажевого фильтра (DPF), который сжигает токсичные частицы сажи до того, как они выйдут из выхлопной трубы, в процессе, называемом регенерацией сажевого фильтра. Сгорание сажи в фильтре минимизирует негативное воздействие на окружающую среду.