Klimakompressoren

Klimakompressoren spielen eine wichtige Rolle für die Erzeugung eines angenehmen Klimas im Fahrzeuginnenraum.

Klimakompressoren

Wie DENSO Klimakompressoren funktionieren

Klimaanlagen sorgen für eine angenehme Temperatur und Luftfeuchtigkeit im Fahrgastraum, so dass sich Fahrer und Passagiere entspannter fühlen. Der Fahrer kanns ich besser auf das Fahren konzentrieren, was zu einer erhöhten Verkehrssicherheit führt.

Der Betrieb einer Klimaanlage beruht darauf, dass die Wärme aus dem Fahrgastraum abgeführt wird. indem sie von einem Kältemittel aufgenommen wird. Dieses transportiert die Wärme aus dem Fahrgastraum, so dass sie an die Außenluft abgegeben werden kann.

Der Klimakompressor ist das Schlüsselbauteil, das diese Wärme aus dem Fahrgastraum (Verdampfer) in die Außenluft (Kondensator) transportiert.

Fahrzeughersteller wählen DENSO

Mit einem Anteil von 40% am weltweiten Markt für Klimakompressoren für die Erstausrüstung ist DENSO der Marktführer in diesem Bereich. DENSO-Teile werden von führenden Fahrzeugherstellern wie Audi, BMW, Fiat, Mercedes, Porsche, Toyota und VW ausgewählt.

Compressor Range overview

Eigenschaften und Vorteile

  • DENSO Kompressoren sind bereits mit dem richtigen Öl in der richtigen Menge für den kompletten Kreislauf vorbefüllt
  • Hochwertiges, kompaktes und leichtes Design
  • Gebaut für spezifische Fahrzeug- und Motorspezifikationen
  • Hergestellt nach höchsten Konstruktionsstandards mit einer geringen Ausfallrate
  • Umfassende Tests gewährleisten eine zuverlässige Leistung
Kompaktes Design
Durch unsere langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Klimakomponenten konnten wir ein kompaktes und leichtes Design entwickeln, das hohe Anforderungen an die Kühlleistung erfüllt.
Einfacher Einbau
100%ige Passgenauigkeit: Perfekte Übereinstimmung mit der Fahrzeugspezifikation. Jeder unsere Kompressoren wird speziell für bestimmte Fahrzeug- und Motoranwendung hergestellt, um einen problemlosen Einbau zu gewährleisten.
Hohe Zuverlässigkeit
Wir haben sehr hohe DENSO-Designstandards und führen strenge Tests durch, um sicherzustellen, dass unsere Produkte höchste Qualität und eine extrem niedrige Ausfallrate aufweisen.
Der Klimakompressor ist ausgefallen - was muss ich tun?
Siehe Bulletin "Kompressorausfall: Fehleranalyse & Reparatur" im Download Bereich

Typen und Eigenschaften

Alle unsere Kompressoren werden nach den höchsten Qualitätsstandards hergestellt und getestet. DENSO Kompressoren sind bereits mit dem richtigen Öl in der richtigen Menge für den kompletten Kreislauf vorbefüllt.

Klimakompressoren Typen

Hubkolbenkompressoren

Unsere Hubkolbenkompressoren sind mit zwei Taumelscheiben (feste Verdrängung) und einer Taumelscheibe (variable Verdrängung) erhältlich.

Reciprocating type compressor part no DCP17167
Drehkolbenkompressoren

Dazu gehören Flügelzellen-Kompressoren (in unserem Sortiment mit den Codes "SV" für Sliding Vane und "TV" für Through Vane gekennzeichnet), sowie Scroll-Kompressoren (Codes "SC" und elektrische Scrollkompressoren für Hybridfahrzeuge - Code "ES").

Rotary type compressor part no DCP50014

Eigenschaften

Wir investieren mehr als neun Prozent unseres Umsatzes in Forschung und Entwicklung und unterziehen unsere Klimakomponenten einem ständigen Innovationszyklus um sie so hochwertig und effizient wie möglich zu machen.

Kataloge und Broschüren

Mehr Informationen über Klimakompressoren finden Sie im Download-Bereich Hier klicken.

Einbau und Fehlersuche

Um sicherzustellen, dass der Klimakompressor während der gesamten Fahrt einwandfrei funktioniert ist es wichtig, dass er korrekt eingebaut ist und Fehler schnell behoben werden.

FAQs

Sind DENSO Aftermarket Kompressoren mit Öl vorbefüll?
Ja, alle DENSO Aftermarket Kompressoren sind bereits mit dem richtigen Öl-Typ mit der richtigen Ölmenge (für die gesamte Klimaanlage) vorbefüllt.
Haben alle DENSO Aftermarket Klimakompressoren eine Ölablassschraube?
Nein, Kompressoren vom Typ 5SE/SL haben keine Ölablassschraube. Aus diesem Grund kann die Ölmenge vor dem Einbau nicht auf die herkömmliche Weise angepasst werden. Das Spülen des gesamten Kältemittelkreislaufs ist somit zwingend erforderlich, um das gesamte Restöl aus dem Kreislauf zu entfernen und eine korrekte Befüllung zu gewährleisten.
Der Klimakompressor ist ausgefallen - was ist zu tun?
Informationen finden Sie im Bulletin "Kompressorausfall: Fehleranalyse & Reparatur" in unserem DOWNLOADBEREICH