Balais Standards

Les balais standards DENSO, sont conçus pour être durables et faciles à installer, permettant une conduite sûre par tous les temps.

Balais Standards

Comment ils fonctionnent

Grâce à notre expérience de la fabrication et de l’ingénierie de précision standard OE, nous avons développé une gamme de lames d’essuie-glace conventionnelles, qui offrent des niveaux de performance élevés pour de nombreuses applications et modèles de véhicules. Notre conception unique garantit, que nos balais standards sont fiables et suffisamment durables pour fonctionner efficacement, et garder les voitures et les conducteurs en sécurité, voyage après voyage.

Caractéristiques et avantages

  • Conception efficace et efficiente
  • Durabilité pour des performances plus longues
  • Couverture maximale du pare-brise
  • Large gamme d’applications
Rendement supérieur
Les essuie-glaces conventionnels devraient offrir une qualité inégalée, d’essuyage grâce à un ajustement parfait à la courbure du pare-brise. Le bras de lame robuste entièrement en métal et l’essuie-glace en caoutchouc à haute compression, permettent à nos lames conventionnelles d’offrir des performances, optimales même dans des conditions extrêmes.
Conception efficace
Des points de contact également espacés, des bords de lame coupés uniformément, et des inserts à profil bas sont conçus pour une efficacité optimale, sans stries ou taches de pare-brise.
Portée étendue
Avec plus de 50 références et des longueurs disponibles entre 300mm et 700mm, nos essuie-glaces conventionnels sont le produit de choix, pour de nombreux équipementiers.

Types et caractéristiques

Grâce à nos nombreuses années d’expertise en fabrication, nous avons développé une collection de quatre profils de lame avancés, pour garantir une performance d’essuyage optimale sur différents types de pare-brise et de véhicules.

Balais Standards les types

Lames d’essuie-glace à profil standard

Les lames d’essuie-glace standard ou droites sont disponibles en deux modèles distincts : bas et haut de gamme. Ils sont une conception commune adaptée au nombre maximal d’applications.

Conventional Wiper Blade straight low profile part number DM 055
Balais d’essuie-glace des déporteurs

Pour répondre aux spécifications du constructeur automobile, notre gamme comprend des balais d’essuie-glace avec spoilers qui aident les modèles de voiture à maintenir des performances optimales, même à haute vitesse.

Conventional Wiper Blade spoiler type part number DMS 565
Lames d’essuie-glace incurvées

Les modèles automobiles européens utilisent des balais d’essuie-glace incurvés du côté passager. Pour assurer une couverture complète sans taches ni traces. La gamme de produits DENSO peut répondre à cette exigence spécifique.

Conventional Wiper Blade curved type part number DM 653
Lames d’essuie-glace froncées

La conception unique des essuie-glaces froncés permet un degré précis de réglage de la forme, ce qui signifie qu’ils peuvent convenir aux véhicules avec même la courbure de pare-brise la plus extrême.

Conventional Wiper Blade frowned type part number DMC 550

Caractéristiques

Avec un design efficace et solide, nos balais standards mènent le marché avec leur haut niveau, de durabilité et de performance.

Catalogues et brochures

Nous avons une gamme consolidée de plus de 50 références, qui convient à un large éventail de modèles de voitures, et de types d’applications. Pour en savoir plus, consultez les renseignements ci-dessous.

Les balais d’essuie-glace sont un élément clé du système de sécurité de toute voiture.

Par conséquent, pour assurer la sécurité des conducteurs et des passagers par tous les temps. Ils doivent être installés correctement et les défectuosités doivent être corrigées rapidement.

Installation

Les balais d’essuie-glace sont faciles à installer lorsque les bonnes étapes sont suivies.
  • Tout d’abord, lisez attentivement le guide d’installation.
  • Nettoyer le pare-brise manuellement (pas avec les anciennes lames d’essuie-glace).
  • S’assurer que les nouvelles lames d’essuie-glace sont les bonnes. Il est essentiel de le faire avant– une fois que les anciens sont retirés, il peut être difficile de les replacer sur les bras de l’essuie-glace.
  • Soulever le bras du pare-brise jusqu’à son point le plus élevé. Les essuie-glaces de certains wagons doivent être placés en position de service ou à la verticale. En effet, tous les bras des essuie-glaces ne sont pas conçus pour être soulevés dans leur position normale de « stationnement », et peuvent être empêchés de le faire par le capot.
  • Retirer les anciennes lames de l’essuie-glace et inspecter les bras de l’essuie-glace à la recherche de corrosion et d’imperfections. Si elles sont évidentes, demandez conseil à un professionnel pour vous assurer que leur sécurité n’est pas compromise.
  • Remettre doucement le bras en position. Ne pas laisser le bras se tenir seul ou heurter le pare-brise, car dans les deux cas, le pare-brise sera endommagé et devra probablement être remplacé.
  • Prenez et préparez le nouvel essuie-glace. Retirer le capot de protection du caoutchouc, le cas échéant. Soulever à nouveau le bras et installer l’essuie-glace conformément au guide d’installation. Remettre doucement le bras en position.
  • Essayez d’utiliser le système d’essuie-glace lorsque le véhicule est à l’arrêt.

Recherche de défaut

La correction rapide des défauts assurera une performance optimale de la lame de l’essuie-glace.
  • Des corps étrangers se sont attachés à la lame en caoutchouc.
  • Le bord ou l’ensemble de la lame est usé.
  • Le bras est à un angle incorrect.
  • La lame de l’essuie-glace ou le caoutchouc est déformé.
  • Marques sur le pare-brise.
  • La lame de l’essuie-glace saute ou vibre en traversant le pare-brise.
  • Il y a des taches sur l’écran qui ne sont pas laissées.
  • La lame de l’essuie-glace, n’entre pas en contact avec le pare-brise de façon uniforme, laissant de grandes surfaces non couvertes.

Si vous remarquez des symptômes de défaillance de la lame de l’essuie-glace, il vaut la peine de vérifier la lame pour s’assurer que le bras est à l’angle correct et que la lame de l’essuie-glace est propre. Si, après l’essuyage et le changement d’angle, il n’y a aucune amélioration des performances, la lame peut avoir besoin d’être remplacée. Il est recommandé de remplacer les balais d’essuie-glace au moins chaque année.