Injecteur à rail commun

Les injecteurs de carburant diesel à rail commun, avancés de DENSO sont une solution fiable et puissante, pour fournir aux moteurs diesel la quantité précise de carburant, au bon moment et dans les conditions idéales pour une combustion efficace.

Injecteur à rail commun

Fonctionnement des injecteurs de rail commun DENSO

Le système de rail diesel, commun est maintenant le système d’injection de carburant le plus couramment utilisé pour les moteurs diesel. Commercialisé pour la première fois par DENSO, il permet au moteur d’avoir un meilleur contrôle de la pression d’injection de carburant, conduisant à un processus de combustion plus fiable et plus efficace.

Une fois que le carburant a été pressurisé dans la pompe à carburant, il est stocké dans le système à rails communs, également connu sous le nom d’accumulateur, avant d’être pulvérisé via les injecteurs dans les chambres de combustion. Chacun de ces injecteurs peut être réglé dans les limites fixées, en fonction de la pression de carburant requise et du moment de la livraison du carburant. Le fait d’avoir plusieurs injecteurs disponibles pour envoyer du carburant au moteur, à différentes pressions ou à différents moments permet une plus grande flexibilité en termes de niveau de puissance, de consommation de carburant et d’émissions produites par le moteur.

DENSO CR injectors group shot

Caractéristiques et avantages

  • Haute pression de carburant et haute précision d’injection
  • Contrôle total de la pression d’injection de carburant, du calage, de la vitesse et de la quantité
  • Réduction des émissions et meilleure économie de carburant
  • Niveaux de bruit plus faibles et puissance de sortie plus élevée
Conception avancée
En mesurant plus précisément la pression d’injection du carburant, les injecteurs à rampe commune peuvent ajuster les performances du moteur, en fonction de la quantité de combustion nécessaire.
Efficacité optimale
Les injecteurs à rampe commune, améliorent l’efficacité des performances d’un moteur en ne fournissant que la bonne quantité de carburant, et la pression d’injection au bon moment nécessaire à la combustion.

Types et caractéristiques

En tant qu’élément clé du système ferroviaire commun, il existe des injecteurs adaptés à de nombreuses applications et à de nombreux types de véhicules, tous dotés d’éléments et de caractéristiques clés.

Injecteur à rail commun les types

Injecteur de type solénoïde

Les injecteurs de type solénoïde contrôlent l’injection de carburant, en ouvrant et en fermant la vanne de commande avec une force magnétique, à l’aide d’un solénoïde sur l’actionneur.

Solenoid type injector
Injecteur de type piézo

Les injecteurs de type piézo atteignent une réactivité plus rapide que les électrovannes, en utilisant des éléments piézo sur les actionneurs. Les éléments piézoélectriques fonctionnent en convertissant les changements de tension appliqués en expansion et en contraction (déplacement). Une caractéristique des injecteurs de type piézo est les piles piézo, intégrées qui superposent (empilent) ces éléments piézo.

Piezo type injector

Caractéristiques

La conception avancée des injecteurs à rail commun de DENSO, offre une efficacité et des performances de combustion optimales, quel que soit votre type d’application ou d’injecteur.

Catalogues et brochures

Pour comprendre la vaste gamme de types d’injecteurs de rails courants que nous avons à notre disposition, jetez un coup d’œil à certains de nos catalogues de produits et dépliants.

DENSO pour suggérer des matériaux de téléchargement