Pompe du rail commun

Pour fournir du carburant au moteur sous la bonne pression, la pompe à rail commun doit être efficace et fiable.

Pompe du rail commun

Fonctionnement des pompes à rail communes DENSO

L’objectif du système ferroviaire commun est d’accroître l’efficacité des moteurs diesel. Pendant le fonctionnement, une quantité de carburant est acheminée de la pompe à carburant vers le rail commun, qui est une sorte d’accumulateur, où elle est ensuite envoyée aux injecteurs. Ces injecteurs à commande électronique contrôlent la quantité de carburant, et le moment où ce carburant est injecté sous une certaine pression.

Le calculateur du moteur peut contrôler la quantité d’injection, et le calage à un haut niveau de précision, indépendamment du régime ou de la charge du moteur. Même la multi-injection (injections multiples de carburant en un seul coup d’injection) est possible. Cela garantit une pression d’injection stable en tout temps, même dans la plage de régime moteur bas, et diminue considérablement la quantité de fumée noire émise pendant le démarrage et l’accélération.

Une fois que le carburant est livré du réservoir au moteur, la pompe à rail commun crée la haute pression, prête à être mise dans les chambres de combustion via les injecteurs. Cela fait de la pompe de rail commun un élément clé du système de rail commun.

DENSO Common Rail Pump general image model number DCRP301260

Caractéristiques et avantages

  • Assure la livraison fiable de carburant sous pression
  • Optimise les performances des moteurs diesel
  • Gamme d’unités et de pièces disponibles
  • Convient pour une vaste gamme d’applications
Optimise les performances
La pompe à rails commune permet d’optimiser les performances du moteur diesel, de réduire les émissions et d’améliorer la consommation de carburant, en tant qu’élément clé du système ferroviaire commun.
Améliore l’efficacité
En ayant la capacité de créer la bonne pression au bon moment, la pompe à rail commun fournira du carburant à la bonne pression prêt à être injecté dans les chambres de combustion. Ce faisant, il améliore l’efficacité du réseau ferroviaire commun.
Convient à toute une gamme d’applications
Fabriquée en partenariat avec des constructeurs automobiles du monde entier, la pompe à rails commune convient à de nombreuses applications, et est unique sur le marché de la rechange.

Types et caractéristiques

Le système ferroviaire commun pionnier de DENSO, est conforme aux normes de qualité OE, garantissant des performances optimales du moteur diesel voyage après voyage.

Pompe du rail commun les types

HP2

En 1999, cette première génération de pompe à rails communs pour les voitures particulières a été introduite. En utilisant un double mécanisme de pompage pour assurer un fonctionnement en douceur, il peut créer une pression maximale du système de 145 Mpa.

En raison du double mécanisme de pompage, cette pompe dispose de deux VCS pour réguler la pression. Ceux-ci peuvent être identifiés par le connecteur rouge et vert de la vanne.

HP2 type pump
HP3

En 2001, cette pompe à rails communs de deuxième génération a été introduite. C’est une pompe à deux cylindres plus légère et plus compacte.

Cette pompe courante est utilisée dans les voitures particulières et les camions compacts. À l’origine, il était possible de créer une pression maximale du système de 180Mpa, mais des développements récents ont fait passer cette pression à 200Mpa.

En raison de sa large gamme d’utilisations, il s’agit de la pompe à rails commune la plus populaire dans la gamme.

HP3 type pump
HP4

En 2004, cette pompe à rail commun a été introduite pour couvrir la gamme des camions de taille moyenne.

Les principes de fonctionnement de cette pompe sont exactement les mêmes que le HP3, mais cette pompe a trois cylindres et donc une plus grande capacité d’alimentation en carburant. Il peut créer une pression maximale du système de 200Mpa.

HP4 type pump

Caractéristiques

La pompe à rails commune est l’un des éléments clés des systèmes ferroviaires communs de DENSO, leader sur le marché.

Catalogues et brochures

Pour en savoir plus, sur le fonctionnement du système ferroviaire commun de DENSO, consultez nos catalogues et brochures.