Sfaturi DENSO privind sistemul de aer condiționat – Mirosuri neplăcute

Pentru a continua să funcționeze corespunzător, sistemul de aer condiționat (AC) trebuie utilizat și întreținut corect.

Pedigree de echipament original

În calitate de specialist în sisteme de aer condiționat și partener de încredere pentru furnizarea de echipamente originale pentru mulți producători de autovehicule, DENSO este calificat să ofere consultanță de specialitate pentru a ajuta șoferii să beneficieze la maximum de sistemele lor de încălzire și ventilație, iar tehnicienii profesioniști să identifice și să remedieze defectele în mod eficient.

Ce e mirosul ăsta?

Una dintre cele mai frecvente plângeri ale proprietarilor de vehicule este mirosul neplăcut care poate proveni uneori din sistem și modul în care acesta poate fi remediat, precum și prevenit să reapară.

Deși natura acestor mirosuri poate varia, cauzele lor sunt, în general, asociate cu modul în care este utilizat sistemul de aer condiționat și cu frecvența întreținerii acestuia.

Mirosurile provin, în general, de la mucegaiul și bacteriile care se formează și se dezvoltă pe părțile sistemului de aer condiționat care devin și rămân umede sau ude din cauza condensului care se depune pe suprafețele sale interne.

Această condensare se produce deoarece umezeala prezentă în mod natural în atmosferă este extrasă din aer și se depune pe suprafețele mai reci decât temperatura ambiantă. Drept urmare, pe lângă mirosurile de mucegai provenite de la bacterii sau mucegai, dacă aerul conține și particule precum transpirație, mirosuri de animale de companie, fum sau parfum, aceste mirosuri se pot depune și ele pe suprafețe și pot provoca alte arome neplăcute.

Alte mirosuri pot fi cauzate de uzura stratului de aluminiu de pe evaporatorul aparatului de aer condiționat, de exemplu, care, deși este detectat ca fiind metalic, mai degrabă decât organic, poate avea totuși un miros neplăcut.

Ce se poate face?

Deci, există ceva ce pot face proprietarii pentru a preveni apariția acestor mirosuri și ce pot face tehnicienii pentru a ajuta?

În ceea ce privește proprietarii, răspunsul este da, și anume să utilizeze sistemul de aer condiționat în mod regulat, în conformitate cu instrucțiunile din manualul de utilizare al vehiculului.

Utilizarea regulată a sistemului, nu doar când vremea este caldă, este cea mai bună metodă de a dispersa condensul de pe suprafețele interne, ceea ce ajută la prevenirea formării mucegaiului. În plus, pentru a preveni formarea condensului, este recomandabil să opriți aerul condiționat cu puțin timp înainte de a ajunge la destinație, dar să lăsați ventilatorul pornit, înainte de a opri motorul.

Responsabilitățile service-ului

În ceea ce privește rolul tehnicienilor, pe lângă reafirmarea mesajului anterior către clienții lor, efectuarea de servicii și întreținere periodică a sistemului de aer condiționat este obiectivul principal. Cu toate acestea, verificarea stării filtrului de aer din habitaclu (CAF) este, de asemenea, esențială.

Un CAF murdar reduce eficiența întregului sistem de aer condiționat, deoarece acesta trebuie să lucreze mult mai intens pentru a aspira aerul din exteriorul vehiculului și a-l circula prin habitaclu. Îmbunătățirea calității CAF la o versiune care încorporează un strat de carbon activat sau cu CAF-urile ClearAir+ ale DENSO, care vor fi lansate în curând, va îmbunătăți și mai mult calitatea aerului. Aceste CAF-uri au toate proprietățile versiunilor cu carbon, plus funcții antibacteriene și antivirale. Acest lucru îmbunătățește puritatea aerului, ceea ce în sine va reduce probabilitatea ca mirosurile neplăcute și dăunătoare din exteriorul vehiculului să pătrundă în interior.

În cazul în care acumularea de mucegai este deosebit de mare, singura opțiune este ca tehnicienii să curețe evaporatorul AC, care este componenta cea mai predispusă la condensare, și să îl curețe fie printr-un proces de curățare cu ultrasunete, fie cu ozon. Cu toate acestea, nu utilizați substanțe chimice care conțin clorură (CI) sau au o valoare PH ridicată pentru a curăța evaporatorul. Aceste substanțe chimice pot deteriora acoperirea specială și pot provoca coroziunea suprafeței evaporatorului (rugină albă). Cu toate acestea, pentru a preveni reapariția problemei, proprietarul trebuie să utilizeze sistemul în mod regulat și să urmeze instrucțiunile din manual, așa cum s-a menționat anterior.

Pentru mai multe informații și sfaturi privind cele mai bune practici în materie de sisteme de aer condiționat, vizitați secțiunea AC a site-ului web DENSO.

Mai multe detalii despre programul DENSO Aftermarket sunt disponibile online pe acest website.