Das Diesel-Common-Rail-System ist heute das am häufigsten verwendete Kraftstoffeinspritzsystem für Dieselmotoren. Es wurde erstmals von DENSO auf den Markt gebracht und ermöglicht dem Motor eine bessere Kontrolle über den Druck der Kraftstoffeinspritzung, was zu einem zuverlässigeren und effizienteren Verbrennungsprozess führt.
Nachdem der Kraftstoff in der Kraftstoffpumpe unter Druck gesetzt wurde, wird er im Common-Rail-System, auch Akkumulator genannt, gespeichert, bevor er über die Einspritzdüsen in die Brennräume gespritzt wird. Jede dieser Einspritzdüsen kann innerhalb bestimmter Grenzen eingestellt werden, je nachdem, welcher Kraftstoffdruck und welcher Zeitpunkt für die Kraftstoffzufuhr erforderlich sind. Unabhängig von der Motordrehzahl ermöglichen mehrere Einspritzdüsen, die dem Motor Kraftstoff mit unterschiedlichem Druck oder zu unterschiedlichen Zeiten zuführen können, ein höheres Maß an Flexibilität in Bezug auf Leistung, Kraftstoffverbrauch und Emissionen des Motors.
