Συμβουλές της DENSO για το σύστημα κλιματισμού – Δυσάρεστες οσμές
Για να εξακολουθήσει, ωστόσο, να λειτουργεί όπως πρέπει, το σύστημα κλιματισμού (A/C) πρέπει να χρησιμοποιείται και να συντηρείται σωστά.
Τεχνογνωσία πρώτης τοποθέτησης
Ως εξειδικευμένη εταιρεία στα συστήματα κλιματισμού και αξιόπιστος προμηθευτής πρώτης τοποθέτησης για πολλούς κατασκευαστές οχημάτων, η DENSO διαθέτει την απαιτούμενη τεχνογνωσία για να παρέχει εξειδικευμένες συμβουλές, βοηθώντας τους οδηγούς να αξιοποιούν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τα συστήματα θέρμανσης και αερισμού των οχημάτων τους και τους επαγγελματίες τεχνικούς να εντοπίζουν και να αποκαθιστούν αποτελεσματικά τις βλάβες.
«Τι είναι αυτή η μυρωδιά;»
Ένα από τα συχνότερα παράπονα των ιδιοκτητών οχημάτων αφορά τη δυσάρεστη οσμή που μπορεί ορισμένες φορές να προέρχεται από το σύστημα, καθώς και τον τρόπο με τον οποίο μπορεί να αντιμετωπιστεί και να αποτραπεί η επανεμφάνισή της.
Παρότι το είδος αυτών των οσμών μπορεί να διαφέρει, οι αιτίες τους σχετίζονται συνήθως με τον τρόπο χρήσης του συστήματος κλιματισμού και τη συχνότητα συντήρησής του.
Οι οσμές προέρχονται κατά κανόνα από μούχλα και βακτήρια που σχηματίζονται και αναπτύσσονται στα μέρη του συστήματος τα οποία υγραίνονται και, κυρίως, παραμένουν υγρά εξαιτίας του συμπυκνώματος που σχηματίζεται στις εσωτερικές τους επιφάνειες.
Η συμπύκνωση δημιουργείται επειδή η υγρασία που υπάρχει φυσιολογικά στην ατμόσφαιρα συμπυκνώνεται επάνω σε επιφάνειες με θερμοκρασία χαμηλότερη από εκείνη του περιβάλλοντος. Κατά συνέπεια, εκτός από τις οσμές μούχλας που προέρχονται από τα βακτήρια ή τους μύκητες, εάν ο αέρας περιέχει σωματίδια ή οσμηρές ουσίες από ιδρώτα, κατοικίδια, καπνό ή αρώματα, αυτά μπορούν επίσης να επικαθίσουν στις επιφάνειες και να προκαλέσουν άλλες δυσάρεστες οσμές.
Άλλες οσμές μπορεί, για παράδειγμα, να οφείλονται στη φθορά της επίστρωσης αλουμινίου του εξατμιστή του συστήματος κλιματισμού. Παρότι γίνονται αντιληπτές ως μεταλλικές και όχι ως οργανικές, μπορούν και αυτές να είναι δυσάρεστες.
«Τι μπορεί να γίνει;»
Μπορούν οι ιδιοκτήτες να αποτρέψουν την εμφάνιση αυτών των οσμών και με ποιον τρόπο μπορούν να βοηθήσουν οι τεχνικοί;
Όσον αφορά τους ιδιοκτήτες, η απάντηση είναι καταφατική: πρέπει να χρησιμοποιούν τακτικά το σύστημα κλιματισμού, ακολουθώντας τις οδηγίες του εγχειριδίου χρήσης του οχήματος.
Η τακτική χρήση του συστήματος, και όχι μόνο όταν επικρατούν υψηλές θερμοκρασίες, αποτελεί τον καλύτερο τρόπο για την απομάκρυνση του συμπυκνώματος από τις εσωτερικές επιφάνειες, συμβάλλοντας στην αποτροπή της ανάπτυξης μούχλας. Για να περιορίζεται ο σχηματισμός συμπυκνώματος, συνιστάται επίσης η απενεργοποίηση του συστήματος κλιματισμού λίγο πριν από την άφιξη στον προορισμό, αφήνοντας τον ανεμιστήρα καμπίνας σε λειτουργία μέχρι να σβήσει ο κινητήρας.
Οι αρμοδιότητες του συνεργείου
Όσον αφορά τον ρόλο των τεχνικών, βασική προτεραιότητα αποτελεί η τακτική διενέργεια των προβλεπόμενων εργασιών ελέγχου και συντήρησης του συστήματος κλιματισμού, μαζί με την υπενθύμιση των παραπάνω οδηγιών στους πελάτες τους. Εξίσου σημαντικός είναι ο έλεγχος της κατάστασης του φίλτρου αέρα καμπίνας (CAF).
Ένα βρόμικο φίλτρο αέρα καμπίνας μειώνει την απόδοση ολόκληρου του συστήματος κλιματισμού, καθώς το σύστημα πρέπει να λειτουργεί εντονότερα για να αναρροφήσει αέρα από το εξωτερικό του οχήματος και να τον κυκλοφορήσει στην καμπίνα. Η επιλογή ενός αναβαθμισμένου φίλτρου με στρώμα ενεργού άνθρακα ή των φίλτρων αέρα καμπίνας ClearAir+, τα οποία πρόκειται σύντομα να λανσάρει η DENSO, βελτιώνει περαιτέρω την ποιότητα του αέρα. Τα συγκεκριμένα φίλτρα διαθέτουν όλα τα χαρακτηριστικά των εκδόσεων ενεργού άνθρακα, καθώς και αντιβακτηριακές και αντιιικές ιδιότητες. Με αυτόν τον τρόπο βελτιώνεται η καθαρότητα του αέρα και μειώνεται η πιθανότητα εισόδου δυσάρεστων και επιβλαβών οσμών από το εξωτερικό του οχήματος.
Εάν η συσσώρευση μούχλας είναι ιδιαίτερα εκτεταμένη, η μόνη λύση είναι ο καθαρισμός του εξατμιστή του συστήματος κλιματισμού από εξειδικευμένο τεχνικό. Ο εξατμιστής είναι γενικά το εξάρτημα στο οποίο σχηματίζεται ευκολότερα συμπύκνωμα και μπορεί να καθαριστεί με υπερήχους ή με όζον. Για τον καθαρισμό του δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται χημικά προϊόντα που περιέχουν χλωρίδια ή έχουν υψηλή τιμή pH. Τα προϊόντα αυτά μπορούν να προκαλέσουν φθορά στην ειδική επίστρωση και διάβρωση της επιφάνειας του εξατμιστή, η οποία εκδηλώνεται ως λευκή οξείδωση, γνωστή ως «λευκή σκουριά».
Για να αποτραπεί η επανεμφάνιση του προβλήματος, ο ιδιοκτήτης πρέπει να χρησιμοποιεί τακτικά το σύστημα και να ακολουθεί τις οδηγίες του εγχειριδίου χρήσης, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως.
Για περισσότερες πληροφορίες και συμβουλές ορθής πρακτικής σχετικά με τα συστήματα κλιματισμού, επισκεφθείτε την αντίστοιχη ενότητα στον ιστότοπο της DENSO: Air Conditioning (AC) and Engine Cooling | DENSO
Περισσότερες πληροφορίες για το πρόγραμμα DENSO Aftermarket είναι διαθέσιμες στη διεύθυνση: www.denso-am.eu