DENSO GO – pionierski samochód elektryczny
DENSO powstało jako filia firmy Toyota Motor Co., Ltd., w czasach kryzysu gospodarczego po drugiej wojnie światowej. Przemysł zmagał się wówczas z licznymi problemami, a najlepszym sposobem na przetrwanie trudnych czasów było… wymyślenie siebie na nowo. DENSO postawiło na innowacje związane z branżą motoryzacyjną i zaczęło opracowywać zaawansowane technologie oraz części samochodowe. W krótkim czasie firma stała się rozpoznawalną marką.
Jednym z przełomowych momentów w dziejach firmy było zaprojektowanie pionierskiego samochodu elektrycznego, który został nazwany „DENSO-GO” – z dzisiejszego punktu widzenia może on być postrzegany jako prototyp współczesnych pojazdów elektrycznych.
Praktyczne wykorzystanie pojazdu elektrycznego planowano od października 1949 r. Ostateczna wersja auta była naprawdę wyjątkowa – samochód wyposażony został w silnik prądu stałego zamiast w częściej spotykany silnik prądu zmiennego; prędkość samochodu była kontrolowana za pomocą tylko czterech biegów; auto wyposażono również w wiele skomplikowanych urządzeń, które znacząco wyprzedzały swoją epokę.
Prototyp mógł pokonać dystans 195 kilometrów na jednym ładowaniu – imponujący wynik, zwłaszcza gdy weźmiemy pod uwagę możliwości współczesnych pojazdów elektrycznych, opracowywanych ponad 60 lat później. W lipcu 1950 roku pięćdziesiąt samochodów elektrycznych DENSO trafiło na japońskie drogi i bezproblemowo poruszało się w obrębie Tokio. Osiągając maksymalną prędkość 43 km/h, były one tylko nieznacznie wolniejsze od powszechnie dostępnych pojazdów napędzanych zwykłym paliwem oraz ich drogich odpowiedników importowanych ze Stanów Zjednoczonych, stanowiąc dla nich mocną alternatywę.
Mimo że „DENSO-GO” nie wszedł do masowej produkcji, jest znakiem technologicznego zwycięstwa i afirmacją kunsztu inżynieryjnego DENSO. Do dziś DENSO pozostaje wiodącym innowatorem w branży motoryzacyjnej.
DENSO w dalszym ciągu wspiera rozwój alternatywnych rozwiązań energetycznych dla przemysłu motoryzacyjnego. Jednym z flagowych projektów, w którym firma partycypuje, jest ultra-ekologiczna Toyota Mirai o napędzie wodorowym. DENSO opracowało części, które pełnią kluczowe funkcje w tym pojeździe, w szczególności system kontroli EV, system kontroli ciepła, system nawiewu i instalacji wodorowej. Poszczególne komponenty zawierają czujniki temperatury i ciśnienia, jednostkę sterującą napędem wodorowym oraz transmiter promieniowania podczerwonego, który komunikuje się ze stacją ogniw paliwowych.
Z ponad 151 tysiącami pracowników w ponad 200 lokalizacjach w Japonii, Ameryce Północnej, Europie, Azji, Ameryce Południowej i Afryce, japoński koncern wdraża wiele przełomowych, pierwszych na świecie technologii i produktów, które ratują życie, podnoszą bezpieczeństwo i obniżają emisję dwutlenku węgla.