Wszystko o

Systemy sterowania silnikiem (EMS)

Wszystko o

Systemy sterowania silnikiem (EMS)

Informacje ogólne

Aby zapewnić niezawodne działanie pojazdu, konieczne jest, aby system sterowania silnikiem (EMS) był zaprojektowany z dużą dokładnością. DENSO od wielu lat pracuje nad udoskonalaniem części wchodzących w skład układów EMS i opracowuje innowacyjne technologie, które są wiodące na rynku. Części DENSO gwarantują najwyższy poziom osiągów, wydajne spalanie, niższe emisje i wysoką moc silnika.

Nasze pionierskie technologie EMS obejmują m.in. zawory układu recyrkulacji spalin (EGR), wtykowe masowe przepływomierze powietrza (MAF) i sondy lambda zapewniające pomiary ilościowe – wszystkie wymienione rozwiązania były pierwszymi tego typu technologiami na świecie, opracowanymi przez DENSO w celu poprawy wydajności pojazdów. Zintegrowanie zaworu EGR z przepustnicą wlotu powietrza pozwoliło na poprawę parametrów emisji w silnikach wysokoprężnych przy zachowaniu bardziej zwartej konstrukcji. Umieszczane w kanale dolotowym masowe przepływomierze powietrza pomogły zmniejszyć masę pojazdu i ułatwić montaż. Wreszcie, dodanie pomiarów ilościowych do sond lambda umożliwiło większą dokładność w wykrywaniu składu mieszanki paliwowo-powietrznej, poprawiając wydajność zapłonu.

Łącząc nasze wieloletnie doświadczenie na globalnym rynku pojazdów, inżynierię precyzyjną, zaawansowane konstrukcje i najwyższą jakość OE, opracowaliśmy pionierską gamę części do systemów EMS, która jest teraz dostępna na rynku części zamiennych.

Montaż i wykrywanie usterek

Systemy sterowania silnikiem mają kluczowe znaczenie dla wydajności pojazdu. Aby szybko i łatwo zamontować nasze precyzyjnie zaprojektowane części do systemów EMS i znaleźć ewentualne usterki, należy zapoznać się z informacjami zawartymi w tym dziale.