Wszystko o

Systemy sterowania silnikiem (EMS)

Wszystko o

Systemy sterowania silnikiem (EMS)

Informacje ogólne

Aby zapewnić niezawodne działanie pojazdu, konieczne jest, aby system sterowania silnikiem (EMS) był zaprojektowany z dużą dokładnością. DENSO od wielu lat pracuje nad udoskonalaniem części wchodzących w skład układów EMS i opracowuje innowacyjne technologie, które są wiodące na rynku. Części DENSO gwarantują najwyższy poziom osiągów, wydajne spalanie, niższe emisje i wysoką moc silnika.

Nasze pionierskie technologie EMS obejmują m.in. zawory układu recyrkulacji spalin (EGR), wtykowe masowe przepływomierze powietrza (MAF) i sondy lambda zapewniające pomiary ilościowe – wszystkie wymienione rozwiązania były pierwszymi tego typu technologiami na świecie, opracowanymi przez DENSO w celu poprawy wydajności pojazdów. Zintegrowanie zaworu EGR z przepustnicą wlotu powietrza pozwoliło na poprawę parametrów emisji w silnikach wysokoprężnych przy zachowaniu bardziej zwartej konstrukcji. Umieszczane w kanale dolotowym masowe przepływomierze powietrza pomogły zmniejszyć masę pojazdu i ułatwić montaż. Wreszcie, dodanie pomiarów ilościowych do sond lambda umożliwiło większą dokładność w wykrywaniu składu mieszanki paliwowo-powietrznej, poprawiając wydajność zapłonu.

Łącząc nasze wieloletnie doświadczenie na globalnym rynku pojazdów, inżynierię precyzyjną, zaawansowane konstrukcje i najwyższą jakość OE, opracowaliśmy pionierską gamę części do systemów EMS, która jest teraz dostępna na rynku części zamiennych.

Montaż i wykrywanie usterek

Systemy sterowania silnikiem mają kluczowe znaczenie dla wydajności pojazdu. Aby szybko i łatwo zamontować nasze precyzyjnie zaprojektowane części do systemów EMS i znaleźć ewentualne usterki, warto zapoznać się z informacjami zawartymi tutaj.

Często zadawane pytania

Co to jest system sterowania silnikiem (EMS)?
System sterowania silnikiem (EMS) to samodzielny, zbudowany na zamówienie komputer. Kontroluje on pracę silnika poprzez monitorowanie prędkości obrotowej silnika, jego obciążenia i temperatury. Zapewnia także generowanie iskry zapłonowej w odpowiednim momencie do panujących warunków i dozuje paliwo do silnika w dokładnie wymaganej ilości.
Jakie elementy składają się na układ EMS?
System sterowania silnikiem składa się z szerokiej gamy komponentów elektrycznych i elektronicznych. Należą do nich czujniki, przekaźniki, siłowniki i jednostka sterująca silnika (ECU). Części te harmonijnie ze sobą współpracują, zapewniając systemowi kluczowe dane niezbędne do zarządzania różnymi funkcjami silnika.
Co to jest jednostka sterująca silnika (ECU)?
Jednostka sterująca ECU, znana również jako elektroniczny moduł sterujący (ECM), ma za zadanie utrzymywanie płynnej pracy silnika. ECU kontroluje ilość paliwa wtryskiwanego do cylindrów silnika w samochodach wyposażonych w elektroniczny wtrysk paliwa. Optymalizuje skład mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrze, gdy jest ona sprężana, maksymalizując moc samochodu i zmniejszając ilość marnowanego paliwa.
Gdzie mogę znaleźć ECU w moim samochodzie?
Nie ma standardów branżowych dotyczących rozmieszczenia modułów ECU, więc ich lokalizacja różni się w zależności od marki i modelu samochodu. Zwykle jednak znajduje się ona blisko silnika, więc prawdopodobnie można ją znaleźć w komorze silnika lub gdzieś w przedniej części samochodu, na przykład pod deską rozdzielczą lub w schowku. Dokładne położenie ECU powinno być podane w instrukcji obsługi pojazdu.

Katalogi i materiały marketingowe

Aby dowiedzieć się więcej o Systemy sterowania silnikiem (EMS) przejrzyj nasze Materiały do pobrania. Kliknij tutaj.