Filtry kabinowe DENSO

Więcej filtrów kabinowych DENSO

Filtry kabinowe DENSO oferują najnowocześniejsze rozwiązania i jakość oryginalnego wyposażenia (OE), skutecznie rozwiązując problemy związane z zanieczyszczeniami w kabinie pojazdu.
Cabin Air filters group

Rozszerzenie składa się z sześciu nowych filtrów kabinowych, które mają 653 zastosowania i zastępują 12 numerów części OE. Nowe numery katalogowe są dostępne w całej Europie od grudnia 2021 roku.

Wśród nowych referencji najwięcej zastosowań ma filtr kabinowy o numerze katalogowym DCF595P, który może być stosowany w szerokiej gamie modeli z grupy Renault/Nissan, w tym Dacii Duster, Logan i Sandero, Nissanie Micra i Note oraz Renault Clio III , Modus, Twingo II i Wind, wszystkie produkowane od 2002 roku. Rozszerzenie obejmuje również referencje dla BMW X3 (2010-2018) i X5 (2006-2019), a także dla Audi A4, A5, A6, A7,A8, E-Tron i Q5 (od 2015) oraz dla Forda Transita (V363) (2012-).

Zaprojektowane w celu usuwania zanieczyszczeń – takich jak kurz, pyłki, smog i zarodniki pleśni – z powietrza przechodzącego przez układ ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC) pojazdu, filtry kabinowe zyskały nowe znaczenie w walce z chorobami układu oddechowego, ponieważ zapewniają znaczący wkład w ochronę pasażerów przed potencjalnymi zagrożeniami dla zdrowia.

Aby zapewnić klientom z niezależnego rynku wtórnego części zamienne jakości OE, DENSO Aftermarket oferuje dwa rodzaje kabinowych filtrów powietrza: standardowe filtry cząstek i filtry z dodatkową warstwą węgla aktywnego, umieszczoną wewnątrz materiału filtracyjnego.

Filtry kabinowe DENSO są produkowane z wysokiej jakości włókniny, która składa się nawet z pięciu pojedynczych warstw, co zapewnia wyjątkową ochronę przed kurzem, sadzą, pyłkami i cząsteczkami. Są one również wyposażone w pojemną komorę na kurz, która utrzymuje zanieczyszczenia z dala od wnętrza pojazdu. Jeszcze bardziej skuteczne są filtry kabinowe z węglem aktywnym – blokują one nawet cząstki, które mają średnicę 1000 razy mniejszą niż ludzki włos i są w stanie usunąć do 25% więcej zanieczyszczeń niż standardowe filtry kabinowe bez warstwy węgla aktywnego.