-
Kraj/region
-
Albania
-
Armenia
-
Austria
-
Azerbejdżan
-
Belgia -
Białoruś
-
Bośnia i Hercegowina
-
Bułgaria
-
Chorwacja
-
Cypr
-
Czarnogóra
-
Czechy
-
Dania
-
Estonia
-
Europa
-
Finlandia
-
Francja
-
Grecja -
Gruzja
-
Hiszpania
-
Holandia
-
Irlandia
-
Islandia
-
Izrael
-
Kazachstan
-
Kirgistan
-
Kosowo
-
Litwa
-
Luksemburg
-
Łotwa
-
Macedonia
-
Macedonia
-
Mołdawia
-
Niemcy
-
Norwegia
-
Polska -
Portugalia
-
Rosja -
Rumunia -
Serbia
-
Słowacja
-
Słowenia
-
Szwajcaria
-
Szwecja
-
Tadżykistan
-
Turcja
-
Turkmenistan
-
Ukraina -
Uzbekistan
-
Węgry
-
Wielka Brytania
-
Włochy
Portal e-learningowy DENSO – denso-technic.com – został rozszerzony o nowy kurs, zaktualizowano także interfejs. Uruchomiona sześć miesięcy temu platforma do nauki online cieszy się ogromną popularnością.
Ostatnie miesiące były jednym z największych wyzwań dla sprzedaży pojazdów w całej Europie, jednak sektorowi części do pojazdów elektrycznych (EV) udało się ominąć tendencję spadkową. Według specjalistów ds. danych motoryzacyjnych JATO, o ile w porównaniu z poprzednim rokiem rejestracje samochodów z silnikami benzynowymi i na olej napędowy w Europie spadły w czerwcu 2020 r. o jedną trzecią, o tyle sprzedaż pojazdów elektrycznych wzrosła w tym samym okresie o prawie dwie trzecie. Obawy związane ze zmianami klimatycznymi, postęp w dziedzinie technologii akumulatorów oraz sukcesy Europy w opracowywaniu bardziej przystępnych cenowo pojazdów elektrycznych dalekiego zasięgu przyczyniają się do wzrostu popytu, który może doprowadzić do wzrostu liczby pojazdów elektrycznych trafiających na rynek wtórny w celu ich serwisowania i naprawy.
Zespół TOYOTY GAZOO umocnił swoją pozycję w mistrzostwach, odnosząc trzecie z rzędu zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, który odbył się w dniach 19-20 września. Ekipa Toyoty TS050 HYBRID z nr 8, w składzie Sébastien Buemi, Brendon Hartley i Kazuki Nakajima, jako pierwsza ukończyła wyścig, pokonując łącznie 5272 km.
DENSO udostępniło najnowszą wersję oprogramowania do urządzenia e-Videns. Aktualizacja systemu nie tylko zwiększa szybkość działania narzędzia i liczbę pojazdów, w których można je stosować, ale także zapewnia mechanikom całkowitą swobodę w doborze poszczególnych modułów. Umożliwia również dostosowanie listy kontrolnej i zamówienia do konkretnego pojazdu i uwzględnienie czasu dostępnego na naprawę.
Organy regulacyjne wyznaczają coraz bardziej ambitne cele w zakresie emisji, co przyspiesza nadejście ery pojazdów elektrycznych. Warsztaty mogą czuć się nieprzygotowane do zajmowania się samochodami elektrycznymi i hybrydowymi, ale podejmując współpracę z DENSO, uzyskają dostęp do odpowiednich części, wiedzy i wsparcia, zapewniając sobie przewagę nad konkurencją i wychodząc naprzeciw nabierającej tempa elektryfikacji parku pojazdów.
