-
Kraj/region
-
Albania
-
Armenia -
Austria
-
Azerbejdżan -
Belgia -
Białoruś
-
Bośnia i Hercegowina
-
Bułgaria
-
Chorwacja
-
Cypr
-
Czarnogóra
-
Czechy
-
Dania
-
Estonia
-
Europa
-
Finlandia
-
Francja
-
Grecja -
Gruzja
-
Hiszpania
-
Holandia
-
Irlandia
-
Islandia
-
Izrael
-
Kazachstan
-
Kirgistan
-
Kosowo
-
Litwa
-
Luksemburg
-
Łotwa
-
Macedonia
-
Macedonia
-
Mołdawia -
Niemcy
-
Norwegia
-
Polska -
Portugalia
-
Rosja -
Rumunia -
Serbia
-
Słowacja
-
Słowenia
-
Szwajcaria
-
Szwecja
-
Tadżykistan
-
Turkey
-
Turkmenistan
-
Ukraina -
Uzbekistan
-
Węgry
-
Wielka Brytania
-
Włochy
DENSO Aftermarket dostarcza oryginalne części mechanikom i kierowcom na całym świecie. Dzięki temu możesz mieć pewność, że Twój samochód zostanie naprawiony przy użyciu komponentów o najwyższej jakości, które cieszą się zaufaniem wszystkich największych producentów aut.
Debiutujący w tym sezonie wyścigów długodystansowych (FIA WEC) GR010 HYBRID Le Mans Hypercar reprezentuje następną generację wyścigowej hybrydy. Po prawie dwóch latach rozwoju i udoskonaleń, GR010 będzie się ścigał w najwyższej klasie WEC, Le Mans Hypercar. W pojeździe wykorzystano technologie DENSO, które sprawiają, że nowa generacja samochodu jest jeszcze lepsza od poprzedniej.
DENSO Aftermarket and Industrial Solutions (AMIS) przechodzi zmiany, których celem jest usprawnienie działalności w Europie i na rynkach lokalnych. Nowe podejście „One EU Aftermarket” („Jeden europejski rynek wtórny”) skonsoliduje działania we wszystkich krajach europejskich w ramach jednej organizacji i zapewni jeszcze bardziej zintegrowaną współpracę pomiędzy DENSO i klientami firmy.
Kierowca zespołu TOYOTY GAZOO Racing, Kalle Rovanperä, zapewnił sobie upragnioną pozycję w rankingu po zajęciu z pilotem Jonne Halttunenem drugiego miejsca w Rajdzie Arktycznym w Finlandii. Dynamiczny duet w Toyocie Yaris WRC uzyskał również najlepszy czas na kończącym rajd Power Stage.
Pierwsza edycja konkursu „League of True Mechanics”, w którym mechanicy rywalizowali ze sobą na portalu e-learningowym DENSO, cieszyła się dużym zainteresowaniem. Nowy sezon Ligi rozpoczął się 1 marca i potrwa do 31 grudnia 2021 r. W konkursie mogą wziąć udział fachowcy z branży motoryzacyjnej z różnych krajów europejskich – jedynym warunkiem jest zarejestrowanie się jako mechanik lub dystrybutor. Poprosiliśmy zwycięzców pierwszego sezonu „Ligi Prawdziwych Mechaników” o podzielenie się z nami swoimi doświadczeniami i przemyśleniami na temat zakończonej edycji.
